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Como sabemos os nossos vizinhos Espanhois dizem maravilhas dos Portugueses por terem criado uma infraestrutura centralizada Sim, sobretudo a facilidade com que eles vêm cá e carregam nessa rede maravilhosa :lol: Como é que ainda se defende esta aberração ultrapassa-me. O cartão que os espanhóis sá ...

A burocracia sempre foi demorada por cá. A faturação na mobilidade elétrica ainda que parcial veio trazer equilíbrio à mobilidade elétrica entre todos os intervenientes e disponibilizar postos a quem realmente precisa como utilizador e incentivar os operadores a apostar e a escolher os locais estrat...

Os primeiros nissan leaf até 2012 é que degradaram mais que o esperado.
Os atuais estão a manter a autonomia dentro de valores bastante interessantes.
Não é expectável uma troca durante a vida útil do carro. Pode haver exceções mas serão residuais.

Parabéns Rui pela meta alcançada.

Desejo que o novo Leaf de 60 kW chegue em breve e possas usufruir de muitos mais quilómetros alimentado a electrões.

Os preços de utilização dos postos estão sempre disponíveis e atualizados através da APP da mobi.e ou no site no mapa dos postos.

O custo da electricidade é variável por utilizador de acordo com o contratado com o CEME.

Os I-Pace estão a ter problemas em carregar em CCS também em Portugal.
Tudo aponta para a necessidade de a marca atualizar software para resolver o problema.

Já faltou mais para Portugal ser uma província de espanha. Os americanos pensam de facto que somos uma província Espanhola.

As condições de fornecimento são garantidas pelo OPC.

Para o CEME nada se altera ao cobrar em PCR ou PCN.

No site da mobie podem ser consultados os preços para os PCR e PCN em comercialização.

https://www.mobie.pt/how-electric-mobility

Ficheiro PDF com os preços

Para chegar a um destino longe é assim. A necessidade obriga.

Coimbra fica 50 km, mas Castelo Branco é um pouquito mais.