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OCasal Escreveu: ↑

02 set 2020, 21:57

Podem ainda ter células daquela química, o mercado não deixou de as ter provavelmente...

Pois, pois...eu até acreditava nisso se a AESC não fosse uma empresa em pré falência...

Uma coisa é certa, vinham sem degradação!

fernandinand Escreveu: ↑

02 set 2020, 22:03

OCasal Escreveu: ↑

02 set 2020, 21:57

Podem ainda ter células daquela química, o mercado não deixou de as ter provavelmente...

Pois, pois...eu até acreditava nisso se a AESC não fosse uma empresa em pré falência...

Pré-falência? Ainda o ano passado construiu uma fabrica de baterias, capacidade de 20GWh/ano...

https://dalasevrepair.fi/can-bridges/#contact

CAN-BRIDGE

Works with all LEAF / e-NV200 generations
Compatible with any 24/30/40/62kWh battery, once the bridge is mounted any battery can be installed
BatterySaver functionality included (for AZE0 for now, coming soon to ZE0)
Possibility to unlock more capacity from 24/30kWh batteries by charging to 4.20v/cell (40/62kWh packs already do this)
Configurable quickcharge speed/temperature map, possibility to use pre-Rapidgate or Rapidgate settings. Even possible to do more aggressive charge-throttling to maximize battery life.
Restores regenerative braking to normal levels
USB Serial output for data-collection possibility
Firmware is upgradable, newer features can be flashed onto the bridge by end users


Já podem vocês fazerem o trabalho, é só comprar um pack de 40kWh e siga.

O pior é caçar uma bateria de 40kWh.
Já enviei um e-mail ao senhor que vende a Can Bridge a preguntar onde arranjar baterias mas ele também não sabe e diz que já tem muitos clientes em espera para quando aparecer alguma.

Se em vez de por uma bateria de 40, arranjar células e fazer um Pack à nossa medida?

É preciso um BMS/LBC diferente.
Utilizando o do pack velho nunca mais acerta com as células novas.

Mas aquela empresa de Sevilha como é que faz?

A Empresa de Sevilha faz um pack novo como as celulas identicas ao Renault Zoe(LG - CHEM), e vai quando tiver stock permitir que a malta faça o serviço em casa, Eles enviam o pack já pronto e fica ao nosso encargo, desmontar o pack retirar as celulas e montar as deles que segundo o que entendi, já vem tudo preparado, é só tirar umas e encaixar outras.

Penso que quando Ocasal perguntou como é que eles fazem, estava-se a referir como é que eles fazem para os packs que eles montam serem reconhecidos pelo carro.