É por isso que acho o nosso País mais adequado ao Leaf do que por exemplo a Inglaterra onde acho que não estão a ver bem o filme e ainda vão ter grandes desilusões...oxalá me engane para bem deles.Seal Escreveu:Nos américas ainda não há informações acerca disso: consumos a determinadas velocidades.
O problema do aquecimento não é só antes de carregar como após o carregamento.
Ainda quero ver dados da influência de baixas temperaturas na autonomia, nalgumas baterias é mt. significativo.

Cabo para carregamento de oportunidade
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Re: Cabo para carregamento de oportunidade
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Re: Cabo para carregamento de oportunidade
Entao deve ser isso. A Nissan deve estar a espera que esta vaga de frio se va embora para comecar a entregar ca os nossos LEAFs 

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Re: Cabo para carregamento de oportunidade
mikexilva Escreveu:Entao deve ser isso. A Nissan deve estar a espera que esta vaga de frio se va embora para comecar a entregar ca os nossos LEAFs



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Re: Cabo para carregamento de oportunidade



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Re: Cabo para carregamento de oportunidade
Afinal, segundo um dos Eng que desenhou varias partes do Leaf ( Hidetushi Kadota ) o carro não deve sofrer assim tanto com o frio
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Re: Cabo para carregamento de oportunidade
mikexilva Escreveu:Afinal, segundo um dos Eng que desenhou varias partes do Leaf ( Hidetushi Kadota ) o carro não deve sofrer assim tanto com o frio





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Re: Cabo para carregamento de oportunidade
Impressionate.ruimegas Escreveu:![]()
Ela perguntava sobre alhos e ele respondia em bugalhos
Mais ainda o facto de ela nao se desmanchar, nao perguntar de novo e de terem publicado a entrevista.