Solar energy powers a fleet of Nissan Leaf

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Solar energy powers a fleet of Nissan Leaf
NISSAN LEAF Branco c/Spoiler mk1 de 09JUN2011. 195.000 kms.
TESLA Model 3 AWD. Encomenda 03JUL2019. Entrega 09JUL2019. 72078 kms.
Associado da Associação de Utilizadores Veículos Eléctricos http://www.uve.pt
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Re: Solar energy powers a fleet of Nissan Leaf
Vida nova para as baterias do Nissan Leaf
15/ Julho/2011
Quando os carros “normais” atingem o fim de vida são desmantelados para sucata. A Nissan tem planos mais auspiciosos para o Leaf, cujas baterias podem ser reutilizadas depois de deixarem de servir para o carro

"O final de vida dos automóveis convencionais não é particularmente cativante. Seja por acidente, avaria ou apenas idade avançada, os carros são desmantelados e a maioria dos componentes esmagados ou fundidos como sucata. Já no caso do Leaf, a Nissan acredita que as baterias são demasiado valiosas para conhecerem um final tão inglório, antevendo para elas uma segunda vida.
Para além de serem reutilizadas, as baterias vão recolher o excesso de energia provenientes de fontes renováveis, como a eólica, para o devolver à corrente nas horas de maior procura. Desta forma deixa de ser necessário manter as centrais convencionais em modo de espera.
Uma bateria do Nissan Leaf totalmente carregada acumula energia suficiente para iluminar uma casa de quatro assoalhadas durante três dias. O potencial de armazenação de energia é assim grande, permitindo guardar electricidade gerada por via solar e utilizá-la durante a noite ou utilizar todo o potencial eólico, mesmo quando o vento não sopra. "
Em: http://turbo.sapo.pt/canal.aspx?channel ... &galeria=1
15/ Julho/2011
Quando os carros “normais” atingem o fim de vida são desmantelados para sucata. A Nissan tem planos mais auspiciosos para o Leaf, cujas baterias podem ser reutilizadas depois de deixarem de servir para o carro

"O final de vida dos automóveis convencionais não é particularmente cativante. Seja por acidente, avaria ou apenas idade avançada, os carros são desmantelados e a maioria dos componentes esmagados ou fundidos como sucata. Já no caso do Leaf, a Nissan acredita que as baterias são demasiado valiosas para conhecerem um final tão inglório, antevendo para elas uma segunda vida.
Para além de serem reutilizadas, as baterias vão recolher o excesso de energia provenientes de fontes renováveis, como a eólica, para o devolver à corrente nas horas de maior procura. Desta forma deixa de ser necessário manter as centrais convencionais em modo de espera.
Uma bateria do Nissan Leaf totalmente carregada acumula energia suficiente para iluminar uma casa de quatro assoalhadas durante três dias. O potencial de armazenação de energia é assim grande, permitindo guardar electricidade gerada por via solar e utilizá-la durante a noite ou utilizar todo o potencial eólico, mesmo quando o vento não sopra. "
Em: http://turbo.sapo.pt/canal.aspx?channel ... &galeria=1
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