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Os tempos mudam, novas tecnologias, novas realidades e a legislação não acompanha. Aliar a este facto, penso que o modelo existente de taxi, como em quase todos os sectores tem as suas ineficacias. Tal como a teoria da evolução das especies, sobrevive os que melhor se adaptam, dando origem a este novos operadores.
Com respeito e poderação, à espaço para todos.

pemifer Escreveu: "Não haver regulação é que é bom"

Infelizmente regulação não é substituto de inteligência ou escrúpulos. Não é preciso dois dedos de testa para ver que contratação à parva não podia dar bom resultado na qualidade do serviço e de pessoal. E infelizmente parece que na zona de Lisboa alguns operadores donos dos carros são curtos de vista. Já com os táxis quem conseguia ser dono do carro estava muito mais confortável do que quem se esforçava a conduzir sem viatura própria.
Como infelizmente não se mudou a nacionalidade nem a mentalidade com a chegada da uber, era uma questão de tempo até algum "podre" migrar para o novo sistema. Mas pelo menos espero que a avaliação das viagens sirva como um travão desse avanço. O cliente tem essa responsabilidade.

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Eu não vejo nada de anormal nisto. O problema com os condutores vs proprietários também acontece no táxi. Quantos mais forem a ir buscar margem, menor fica para o último.

A vantagem é que com o sistema de avaliações o joio, em princípio, sai mais rápido nestas novas plataformas do que na antiga, onde a qualidade do serviço é uma lotaria.

Sobre a tarifa dinâmica, não sei qual é o problema, uma vez que não é serviço público. Faz sentido ajustar a oferta à procura. Quem achar caro pode sempre chamar um táxi, se achar que é mais barato.

E porquê é que fica revoltado? Está convencido que os portugueses são os melhores do mundo?
Nunca disse que somos os piores, mas que efectivamente a mentalidade do português preza muito pelo desenrascanço e pela xico-espertice.
Claro que há países onde deve ser ainda pior que nós (índia, por exemplo), mas também existem países onde como um todo a sociedade é mais regrada e cumpridora.

Dentro da união europeia os nossos condutores de táxis têm uma má avaliação (sim, eu sei que há países piores). As cenas das manifestações contra a uber mostram o carácter de alguns deles. O que quis dizer é que se há realmente taxistas desses a migrar para a uber, não me admira que começe a haver queixas, pois voltamos aos mesmos.

Porque é que acham que são os taxistas que migraram para a uber?! Onde viram isso? Conhecem algum?
Nenhum taxista que se preze, sabendo a legislação, não mudaria a não ser que o cadastro o impeça de exercer a activadade e aí entra a lei da sobrevivencia!

Vou meter uma foto de um uber 5* (manobras artisticas, claro )
[img]http://i.imgur.com/gnMOK4o.jpg[/img]

Podem meter de taxis tambem para a gente se divertir, mas eu tenho muito mais destas

Hoje tive um uber que veio cá ver um Leaf.
O homem impressionou-me quando disse que todos os táxis deviam ser elétricos.
E não é que tem razão!

Santanamos, shit happens. Isso pode acontecer a um taxista, Uber, a mim ou à minha tia que não tem carta. Não é por aí...

Garantidamente que a Uber está longe de ser o Éden do condutor-empresário e isso começa a notar-se. Começa também a notar-se que, como em tudo o resto, quando se chega ao excesso, azeda. Alguns terão achado que estaria ali a galinha dos ovos de ouro e se calhar a dimensão do mercado ainda não suporta tantos condutores, proprietários ou não.
Também acho que há para lá de táxis a mais. Veja-se o aeroporto onde uma fila interminável de táxis se move vagarosamente, à medida que o carro da frente vai saindo a conta-gotas. Ou a praça aqui do burgo, que tem acho que 5 carros e que passam 3/4 do dia parados...

Já há muito que se perdeu a noção do que deve ser discutido. É um lavar de roupa suja a que os nossos jornaleiros nada ajudam... Antes eram os taxistas os criminosos, agora a Uber é que é o demo...

Amigos taxistas, despachem o vosso (ir)responsável e ganhem logo metade da opinião pública que perderam. Alguém que condene os lamentáveis episódios da grande manifestação e outros que ainda perpetuam
https://factosdetreino.wordpress.com/20 ... -caburros/

santanamos Escreveu:Porque é que acham que são os taxistas que migraram para a uber?! Onde viram isso? Conhecem algum?
Nenhum taxista que se preze, sabendo a legislação, não mudaria a não ser que o cadastro o impeça de exercer a activadade e aí entra a lei da sobrevivencia!

Limitei-se a ler o artigo indicado mais acima, onde dizem que taxistas estão a migrar para os veículos descaracterizados. Se é verdade ou não não posso confirmar. Tal como tudo o resto que eles dizem.