Clubeletricos.com

https://www.rtp.pt/noticias/economia/co ... o_n1191127

Quero aqui criar uma discussão e espalhar o alerta:

O primeiro ministro está com a ideia de que criando uma taxa de IVA variável na electricidade conforme o escalão de consumo está a incentivar o combate às alterações climáticas através da poupança de energia.
Isto é muito perigoso. Seria verdade apenas se não estivéssemos em transição energética migrando muitas utilizações de combustíveis fósseis para eletricidade.
No nosso caso é óbvio: como temos um veículo elétrico o nosso consumo doméstico dispara mas estamos a substituir a utilização de combustíveis fósseis queimados mesmo junto ao nariz das pessoas e com poluentes bem mais graves para a saúde que o CO2.
No meu caso concreto, com 2 VE's, nos dias em que se fica em casa e não são utilizados os carros (temos 2 VE's e nenhum CI) o consumo oscila entre 4kWh a 6kWh por dia. Nos dias em que se usa o carro varia de 18kWh a 45kWh por dia.
Apesar do consumo de eletricidade aumentar bastante o total de emissões é bem menor que uma família que utilize veículos de combustão, especialmente porque os carregamentos são efetuados no período noturno onde a fatia de energia de fontes renováveis é maior.
O mesmo se passa com quem utilize uma bomba de calor para substituir aquecimento de água com combustíveis fósseis (gasóleo/gás), com quem substitua um fogão a gás com uma placa de indução, substitua um forno a gás por um elétrico, etc...

A questão será se vai ser por 'escalões de consumo' (como na água e gás) ou por 'escalões de potência contratada' (como já existem os 6% iva).

O que o RJSC disse ainda assim se aplica. Há gente que tem a casa "totalmente eléctrica" e estão activamente a contribuir para a redução de CO2. No fim desta aventura se calhar aplicam a essas famílias o escalão máximo. Parece que só temos gente estúpida na política!

A melhor forma de contribuir para a menor geração de CO2 é mesmo reduzir o IVA da electricidade para todos os portugueses para esta ser uma forma de energia de uso preferencial nas duas frentes: custo e beneficio ambiental!

RJSC Escreveu: ↑
11 dez 2019, 12:42
https://www.rtp.pt/noticias/economia/co ... o_n1191127

Quero aqui criar uma discussão e espalhar o alerta:

O primeiro ministro está com a ideia de que criando uma taxa de IVA variável na electricidade conforme o escalão de consumo está a incentivar o combate às alterações climáticas através da poupança de energia.
Isto é muito perigoso. Seria verdade apenas se não estivéssemos em transição energética migrando muitas utilizações de combustíveis fósseis para eletricidade.
No nosso caso é óbvio: como temos um veículo elétrico o nosso consumo doméstico dispara mas estamos a substituir a utilização de combustíveis fósseis queimados mesmo junto ao nariz das pessoas e com poluentes bem mais graves para a saúde que o CO2.
No meu caso concreto, com 2 VE's, nos dias em que se fica em casa e não são utilizados os carros (temos 2 VE's e nenhum CI) o consumo oscila entre 4kWh a 6kWh por dia. Nos dias em que se usa o carro varia de 18kWh a 45kWh por dia.
Apesar do consumo de eletricidade aumentar bastante o total de emissões é bem menor que uma família que utilize veículos de combustão, especialmente porque os carregamentos são efetuados no período noturno onde a fatia de energia de fontes renováveis é maior.
O mesmo se passa com quem utilize uma bomba de calor para substituir aquecimento de água com combustíveis fósseis (gasóleo/gás), com quem substitua um fogão a gás com uma placa de indução, substitua um forno a gás por um elétrico, etc...

Ontem estava a falar com a minha mulher acerca desse assunto e chegamos a essa conclusão, ia-mos ser prejudicados quando na realidade estamos a beneficiar o país atingir a metas a que se propõem, para não falar do nosso contributo para o ambiente em não usar energia fosseis.

Em casa tenho 6.9kva contratados, tudo na minha casa é eléctrico, placa de indução, termo-acumulador e claro esta, carro eléctrico. Se a proposta avançar como foi dada a conhecer quer dizer que não vou ter beneficio nenhum por não usar energia fosseis, como tenho 6.9kva vou ficar com os 23% de iva e se for sobre o consumo fico na mesma, em média pago 100€/mês de electricidade.

Ideias todas com a parte de fora do cérebro, é o que é

...é uma medida socialista...é o típico empurrar com a barriga e responsabilizar os outros qd a receita no fundo até é importante...acredito q, se chegar à UE, será alvo de 'risada geral' pq felizmente por lá ainda reina gente com 'tininho'...

Estive a ver agora no canal de youtube a Cor do Dinheiro onde o economista fala sobre este assunto. O governo com alteração do iva de 6% para 23% arrecada 770 milhões de euros. O economista diz para as pessoas não pensarem que isto vai ser uma medida que nos vai beneficiar, pois o governo não se vai dar ao luxo de perder 770 milhos de euros. Para o governo baixar o iva na electricidade tem que aumentar outros impostos indirectos para ir buscar a mesma receita.

Ora analisando isto mais a fundo da para ver porque é no meu caso vou ficar na mesma, não há interesse nenhum em casos como o meu que dão ao governo mais de 23€ por mês só na electricidade. Este mês em iva vou pagar 27.54€, é mais do que algumas famílias pagam de electricidade num mês, só que andam num carro a gasolina, o fogão e o esquentador são a gás. Estes ficam com o iva a 6%.

Nonnus Escreveu: ↑
11 dez 2019, 17:15
O economista diz para as pessoas não pensarem que isto vai ser uma medida que nos vai beneficiar, pois o governo não se vai dar ao luxo de perder 770 milhos de euros. Para o governo baixar o iva na electricidade tem que aumentar outros impostos indirectos para ir buscar a mesma receita.

Se for para baixar os impostos em energias limpas para os aumentar em fontes de poluição (combustíveis, plásticos descartáveis, etc) está tudo certo.

Nonnus Escreveu: ↑
11 dez 2019, 17:15
(...), o fogão e o esquentador são a gás. Estes ficam com o iva a 6%.

Quando vi a campanha da DECO a querer também IVA a 6% para o gás já nem assinei...
Além disso era uma injustiça brutal quando o IVA do gás canalizado estava a 6% e o de botija a 23%, quando são precisamente as populações mais desfavorecidas que vivem onde não há rede de gás canalizado (zonas rurais).

Estava agora a ver o telejornal da SIC e mostrou o primeiro ministro a falar da autorização desta medida por parte da UE. Esta ideia estúpida de o iva ser conforme o consumo vai-nos prejudicar a todos que temos VE´s. A justificação utilizada não faz sentido nenhum!

Na ideia deste iluminado (expressão engraçada para este assunto) quem gasta mais electricidade esta a prejudicar o ambiente, será que ele pensou em nós. Ele até anda de VE, mas como não é ele que paga a electricidade do carro em que anda, não se lembrou de nós.

Será que a UVE como representante de todos nós não pode fazer chegar a informação ao ministro do ambiente que esta medida prejudica quem esta contribuir para um ambiente melhor, que é caso de todos nós. Como eles não conseguem perceber sozinhos, talvez tenha-mos que fazer um desenho.

Enquanto isso, as empresas passam a poder deduzir totalmente o IVA dos carregamentos.

As empresas, PME ou não, que tenham carros elétricos, vão passar a descontar o IVA sobre a eletricidade. “Já podem abater 50% do IVA com o gasóleo, mas agora passam a deduzir 100% do IVA com a eletricidade” gasta no carregamento das baterias.

https://eco.sapo.pt/2019/12/13/ha-mais- ... -eletricos

Mais um agravamento na fosso entre benefícios para particulares e empresas

Clubeletricos.com

1º Ministro quer IVA variável na Eletricidade

1º Ministro quer IVA variável na Eletricidade

Re: 1º Ministro quer IVA variável na Eletricidade

Re: 1º Ministro quer IVA variável na Eletricidade

Re: 1º Ministro quer IVA variável na Eletricidade

Re: 1º Ministro quer IVA variável na Eletricidade

Re: 1º Ministro quer IVA variável na Eletricidade

Re: 1º Ministro quer IVA variável na Eletricidade

Re: 1º Ministro quer IVA variável na Eletricidade

Re: 1º Ministro quer IVA variável na Eletricidade

Re: 1º Ministro quer IVA variável na Eletricidade