Planeamento viagem

[BrunoAlves]

Porque não vai por a Nacional,

Também concordo. Se a autonomia em AE é baixa isso já implica mais paragens e tempo de carregamento. Pode valer a pena substituir pelo menos alguns troços por nacional, a maioria do IC2 faz-se bem até Coimbra, de Coimbra para sul também e há já bons pontos de carga estratégicos para isso (Mealhada e Leiria - BP - por exemplo são "desvio 0").
Só recomendava AE na ligação de Aveiras à A2/IC1 porque esse sim é um bocado mais chato e demorado. O IC1 para sul também se faz muito bem, inclusivamente no verão não é incomum demorar-se o mesmo tempo a fazer a A2 que o IC1.

[Shiseido]

Porque sinceramente nao tenho paciencia por ex para ir na Ae a 100kmh, deslocar me numa estrada nacional tantos km nao é comportavel (fiz +- isso porque me perdi em 2009 a ir para o Algarve e nunca mais!!).


No entanto se por algum motivo decidisse experimentar um pouco a viagem na nacional, aconselhavam me a ir ate Aveiras e depois aí entrar na Ae??

[BrunoAlves]

Se fores em AE mais rapidamente e tiveres de parar o dobro das vezes, a velocidade média é igual
Mas sim, os hábitos de viagem são de cada um. São opções. Eu quando fui no Leaf a Monte Gordo e demorei 14h a chegar foi giro, agora nem pensar em semelhante aventura

[FiwiPITO]

Eu tb tenho esse problema da AE, adoro andar na AE, mas tenho tentado mudar os hábitos, até porque poupo uns trocos valentes, esta ultima viagem que fiz Gondomar - Algarve agora com o KIA, aproveitei para passear na N2 a partir de Fátima, mas sou sincero também não tenho muita paciência, mas tenho que tentar "ganhar" um bocado de paciência e olhar tb para a carteira e aproveitar para ver e mostrar o nosso lindo Portugal ao meu mais pequeno que tem 6 anos...e desde os 4 que as viagens são limitadas por causa do covid 19.

Na altura fui por a Nacional mesmo porque para ir na AE a 100km/h ou ir passear na Nacional preferi castigar menos o carro, até porque se tiver que parar de 100 em 100 kms o preço dos Carregamentos + Portagens já dá para dormir mais um dia fora de casa, ou pagar o tacho

NOTA: Eu tb tinha um Leaf de 24kWh, por isso tinha que para na AE +/- de 80 em 80 kms e não me podia esticar muito, e a Mealhada na Altura não tinha Posto, agora já é mais tranquilo, todas já têm Posto, ou até Postos, no fundo é tudo uma questão de Contas e Paciência, entre passar o dia andar de carro, ou parar de hora a hora para carregar durante 30mn pelo menos

Cumps,

Fiwi.

[Shiseido]

Na altura fui por a Nacional mesmo porque para ir na AE a 100km/h ou ir passear na Nacional preferi castigar menos o carro, até porque se tiver que parar de 100 em 100 kms o preço dos Carregamentos + Portagens já dá para dormir mais um dia fora de casa, ou pagar o tacho

A questao é que no meu caso ir a 100kmh na ae nao é viavel.

Ainda este domingo fui a Alijo e a velocidade no cruise control (nao uso sempre pois acho demasiado "filtrante") é sempre 120 e passados uns km começo a "stressar" e la tenho que colocar nos 129/130/131 , claro que Porto-Vila real leva me 70% da bateria, mas ir a 100 nao consigo e nem quero (ir a 100 com cruise control so me falta uma musica de embalar.... )

[zeuz]

Bem, a reserva esta efectuada e pelo que vi o hotel tem carregamento para ves (B%B Hotel Sado) e na app miio surgem me pcrs em Palmela acho eu (nao é proximo??) e um em Steubal (mas surge a cinza).

Devem ser os PCR na área de serviço de Palmela (A2)... nada prático ir de Setúbal lá de propósito para carregar...

Eu sei que ha uns anos que o transito esta cortado p a Serra da Arrabida mas presumi que os transportes publicos seriam mais pacificos (embora imagine que estejam sempre cheios no Verao!)

Não sendo possível usar o carro, estão sempre cheios, principalmente aqueles autocarros que partem às horas mais convenientes para a maioria.

Eu houve um ano que saía de Lisboa e ía directo a Alberquel, chegando à praia às ~18:00h (criança de 4 anos). Era tranquilo estacionar e estender a toalha. Depois por volta das 20:00h saía e parava para jantar num dos restaurantes virados para a frente ribeirinha (ligava a fazer reserva antes de sair da praia).

A outro hipotese era VN Milfontes mas la esta, achei menos arriscado Setubal.

Tal como o Algarve, está cheia no Verão...

Porque sinceramente nao tenho paciencia por ex para ir na Ae a 100kmh, deslocar me numa estrada nacional tantos km nao é comportavel (fiz +- isso porque me perdi em 2009 a ir para o Algarve e nunca mais!!).

O que te estamos a dizer é que para ires a 100km/h pela AE, mais vale ires a essa velocidade, ou quase, pela EN... ficas com mais alternativas para carregar (PCN e PCR)!

[Shiseido]

O que te estamos a dizer é que para ires a 100km/h pela AE, mais vale ires a essa velocidade, ou quase, pela EN... ficas com mais alternativas para carregar (PCN e PCR)!

A questao é essa, nao vou a 100 na ae...

Mas como referi anteriormente, no caso de experimentar um pouco de nacional, o aconselhavel sera fazer Porto-Aveiras na nacional e depois entrar na ae??

Sim, o pcr é em Palmela no entanto tenho carregamento no hotel (para Teslas e hibrido(nao sei qual o significado)) , mas Setubal/Palmela nao sao "meia duzia de km"??

[rnlcarlov]

A minha experiência em ir em nacional entre Pombal e Aveiras é que é bastante mais demorado. Há várias zonas com limitação de velocidade bem abaixo dos 90km/h, já para não falar nos camiões e zonas de traço contínuo. Desde então fui sempre com o meu C-zero pela AE a 100km/h.

[zeuz]

Mas como referi anteriormente, no caso de experimentar um pouco de nacional, o aconselhavel sera fazer Porto-Aveiras na nacional e depois entrar na ae??

A minha experiência em ir em nacional entre Pombal e Aveiras é que é bastante mais demorado. Há várias zonas com limitação de velocidade bem abaixo dos 90km/h, já para não falar nos camiões e zonas de traço contínuo. Desde então fui sempre com o meu C-zero pela AE a 100km/h.

Sim, a parte entre Aveiras e Lisboa é ruim de se fazer pela EN, porque passas por várias povoações, estradas secundárias, cruzamentos, entroncamentos, semáforos, rotundas, enfim, o pacote completo!

Entre Pombal e Aveiras o mais chato é o que @rnlcarlov descreve, mas o percurso é "directo".

Basicamente :

A ) chegas à zona de Santarém e passas o rio Tejo pela ponte Salgueiro Maia, continuando em direcção a Alcochete, para depois dessa zona continuares em direcção a Setúbal (por AE ou por EN);

B ) chegas à zona de Vila Franca de Xira e passas o rio Tejo pela ponte Marechal Carmona, continuando em direcção a Alcochete, para depois dessa zona continuares em direcção a Setúbal (por AE ou por EN);

C ) chegas a Lisboa e passas o rio Tejo pela ponte Vasco da Gama, continuando em direcção a Setúbal (por AE ou por EN);

Pela A12 vais directo a Setúbal.

Pela EN, apartir da zona de Alcochete/Montijo tens várias alternativas para chegar a Setúbal ( exemplo : sair da A12 em Pinhal Novo e seguir por Palmela em direcção a Setúbal ).

Sim, o pcr é em Palmela no entanto tenho carregamento no hotel (para Teslas e hibrido(nao sei qual o significado)) , mas Setubal/Palmela nao sao "meia duzia de km"??

Para ires de Setúbal a Palmela pela estrada nacional tens que sair da cidade e subir em direcção a Palmela.
A elevação não é muita, mas é a subir... se quiseres ir ao Castelo de Palmela, garantidamente vais subir!

Para ires de Setúbal a Palmela pela auto-estrada é saíres da cidade por onde chegaste vindo da A12 e fazeres uns 15km em direcção à ponte 25 de Abril (A2). A área de serviço, onde está o PCR, é depois da saída da AE para Palmela, pelo que depois terás que continuar caminho até à saída seguinte, Barreiro, e voltar para trás. Entre Setúbal e o Barreiro distam ~40km... ...para fazeres o percurso ao contrário, garantindo que passas pelo PCR da área de serviço, tens que entrar na A2 em Coina (Barreiro)...

[Shiseido]

ok, obrigado.

No ABRP aconselha me a parar em Estarreja-Mealhada-Leiria e Azambuja, depois daqui a uns meses conto as peripecias...

Ps, restaurantes bb´s na zona e ja agora, ha algo de comida alentejana??