Tenho adaptador, no problem. Recordem-me: o carregador do Leaf puxa a 16A?Fil Escreveu:Os moove têm uma tomada industrial azul cee de 16A (fêmea).
Postos de carga rápida
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LFN
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Re: Postos de carga rápida
Re: Postos de carga rápida
Sim, sem problema. É no entanto o limite do mk1, no caso da j1772, na chademo é outro campeonatoLFN Escreveu:Tenho adaptador, no problem. Recordem-me: o carregador do Leaf puxa a 16A?Fil Escreveu:Os moove têm uma tomada industrial azul cee de 16A (fêmea).
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joelfmachado
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Re: Postos de carga rápida
Pode.nos informar como conseguiu utilizar a tomada da moove? Era bom tentar.mos pressionar \ convencer as autarquias das vantagens em abrir para outros VE. Bastava colocar outra tomada sem cadeado...
Re: Postos de carga rápida
Fiz essa sugestão por mail logo no início. Nem resposta tive.joelfmachado Escreveu:Pode.nos informar como conseguiu utilizar a tomada da moove? Era bom tentar.mos pressionar \ convencer as autarquias das vantagens em abrir para outros VE. Bastava colocar outra tomada sem cadeado...
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LFN
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Re: Postos de carga rápida
É uma questão institucional e não pessoal/particular...joelfmachado Escreveu:Pode.nos informar como conseguiu utilizar a tomada da moove? Era bom tentar.mos pressionar \ convencer as autarquias das vantagens em abrir para outros VE. Bastava colocar outra tomada sem cadeado...
O que estranho é não haver um posto mobi.e por estes lados!
Re: Postos de carga rápida
Os carregadores rápidos da GALP estão todos a funcionar a 100%. Os cinco (Oeiras, Aveiras e Pombal). Usei-os na terça-feira. O carregador do Leaf puxa a 16A, 230V. Sem problema. Fiz isso várias vezes e até puxou ligeiramente mais... Dos 60% aos 95% meia-hora chega e sobra. Apesar de ser muito mais lento do que dos 30% aos 65%...
333.333 KM sem gases...
Emissões b0la; Trago luz comigo; Na rota das tomadas; Afinfa-lhe fases e neutro; Arranjei uma fêmea que não dá à luz, consome-a; A vida são dois dias e sem luz fica escuro; Maomé não vai ao combustível, o combustível é que vai ao Maomé.
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rnlcarlov
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Re: Postos de carga rápida
Como é que o carregador do leaf funciona nos carreagores rápidos? Na carga DC não vão electrões directos para a bateria?Volt Escreveu:Os carregadores rápidos da GALP estão todos a funcionar a 100%. Os cinco (Oeiras, Aveiras e Pombal). Usei-os na terça-feira. O carregador do Leaf puxa a 16A, 230V. Sem problema. Fiz isso várias vezes e até puxou ligeiramente mais... Dos 60% aos 95% meia-hora chega e sobra. Apesar de ser muito mais lento do que dos 30% aos 65%...
Re: Postos de carga rápida
Não funciona... E sim, exacto. É isso mesmo.rnlcarlov Escreveu:
Como é que o carregador do leaf funciona nos carreagores rápidos? Na carga DC não vão electrões directos para a bateria?
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Re: Postos de carga rápida
É melhor separar as respostas pelas perguntas que foram feitas...
Volt Escreveu:Os carregadores rápidos da GALP estão todos a funcionar a 100%. Os cinco (Oeiras, Aveiras e Pombal). Usei-os na terça-feira.
Mudando de assunto...
O carregador do Leaf puxa a 16A, 230V. Sem problema. Fiz isso várias vezes e até puxou ligeiramente mais...
Mudando de assunto...
Dos 60% aos 95% meia-hora chega e sobra. Apesar de ser muito mais lento do que dos 30% aos 65%...
333.333 KM sem gases...
Emissões b0la; Trago luz comigo; Na rota das tomadas; Afinfa-lhe fases e neutro; Arranjei uma fêmea que não dá à luz, consome-a; A vida são dois dias e sem luz fica escuro; Maomé não vai ao combustível, o combustível é que vai ao Maomé.
Emissões b0la; Trago luz comigo; Na rota das tomadas; Afinfa-lhe fases e neutro; Arranjei uma fêmea que não dá à luz, consome-a; A vida são dois dias e sem luz fica escuro; Maomé não vai ao combustível, o combustível é que vai ao Maomé.
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LFN
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Re: Postos de carga rápida
Os 16A vão dar muito jeito em Alcobaça onde a estadia será curta e é preciso carregar ao máximo.
Sei que isto dá 3,7 kWh por hora, tirando as perdas é de esperar que entrem na bateria pelos menos 3 kwh por hora efetivos, certo?
Nunca fiz um carregamento em PCR. O carregamento para automaticamente aos 80% ou prossegue até valores mais altos se o ponto de partida for na casa dos 60%?
Depois direi como a coisa correu...
Sei que isto dá 3,7 kWh por hora, tirando as perdas é de esperar que entrem na bateria pelos menos 3 kwh por hora efetivos, certo?
Nunca fiz um carregamento em PCR. O carregamento para automaticamente aos 80% ou prossegue até valores mais altos se o ponto de partida for na casa dos 60%?
Depois direi como a coisa correu...