
Postos de carga rápida
- VETL
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Re: Postos de carga rápida
E este:
[img]http://www.electway-store.com/images/Leaf.png[/img]
http://www.electway-store.com/index.php ... cts_id=308
Que tal?
Lista completa:
http://www.electway-store.com/index.php ... x&cPath=90
[img]http://www.electway-store.com/images/Leaf.png[/img]
http://www.electway-store.com/index.php ... cts_id=308
Que tal?
Lista completa:
http://www.electway-store.com/index.php ... x&cPath=90
=> Automóvel Eléctrico
=> Micro Produção Fotovoltaica
=> Painel Solar AQS
=> Aquecimento central a Pelets
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Associado da UVE - Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos: http://www.uve.pt
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- Filipe
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Re: Postos de carga rápida
Fiche 

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- pafi
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Re: Postos de carga rápida
Fico doente quando vejo isto. Não percebo porque não há coisas destas em todos os stands.
Pior aspeto não podiam ter, mas fazem magia.
E não são propriamente caros.
Pior aspeto não podiam ter, mas fazem magia.
E não são propriamente caros.
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Pedro Isidoro, Coimbra | http://vepafi.weebly.com/ | SW Predator 70Ah Li | A gastar e- desde dezembro 2011.
Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos: http://www.uve.pt | https://www.facebook.com/uve.pt
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Re: Postos de carga rápida
Será que consigo fazer a viagem de ida e volta do posto de carregamento rápido da A1 Pombal a Fátima ?
São cerca de 120kms , o melhor será faze-los fora da A1 não ?
São cerca de 120kms , o melhor será faze-los fora da A1 não ?
- rnlcarlov
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Re: Postos de carga rápida
Se é um Leaf sem degradação, 120km não é demasiado esticado se for a velocidades moderadas. Claro que fora da A1 se fazem muitas vezes consumos inferiores por causa das velocidades menores. Mas nem sempre é assim. Se for daquelas estradas que atravessa muitas terrinhas o acelera desacelera torna o consumo semelhante a AE com um cruise-control conservador.
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Re: Postos de carga rápida
É da segunda geração e tem 11milkms , eu acredito que os faça bem , o problema é subir a serra de Aire .rnlcarlov Escreveu:Se é um Leaf sem degradação, 120km não é demasiado esticado se for a velocidades moderadas. Claro que fora da A1 se fazem muitas vezes consumos inferiores por causa das velocidades menores. Mas nem sempre é assim. Se for daquelas estradas que atravessa muitas terrinhas o acelera desacelera torna o consumo semelhante a AE com um cruise-control conservador.
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Re: Postos de carga rápida
Grande preço isto sim já começa a ficar atrativo para uma vaquinhaVETL Escreveu:E este:
[img]http://www.electway-store.com/images/Leaf.png[/img]
http://www.electway-store.com/index.php ... cts_id=308
Que tal?
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- pnunes
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Re: Postos de carga rápida
Humm!! um chademo xinoca, em tempos andei neste site por causa das turbinas hídricas!
querem que vos arranje um importador? não esquecer que este preço é EXW!
ou melhor se vos arranjar preços parecidos para um chademo made in pt alguem compra?
querem que vos arranje um importador? não esquecer que este preço é EXW!
ou melhor se vos arranjar preços parecidos para um chademo made in pt alguem compra?
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Re: Postos de carga rápida
Eu não estou comprador, mas se conseguires haverá de certo interessados. São boas notícias!pnunes Escreveu:Humm!! um chademo xinoca, em tempos andei neste site por causa das turbinas hídricas!
querem que vos arranje um importador? não esquecer que este preço é EXW!
ou melhor se vos arranjar preços parecidos para um chademo made in pt alguem compra?

Já agora Pnunes, esse carregador liga-se numa tomada doméstica 220V de 16A? É possível regular a potência de carregamento?
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Re: Postos de carga rápida
Olá Jasmim, nem tu nem ninguém, não há compradores particulares para isto, há muitas intenções mas como tudo fica-se por isso.jasmim Escreveu:Eu não estou comprador, mas se conseguires haverá de certo interessados. São boas notícias!pnunes Escreveu:Humm!! um chademo xinoca, em tempos andei neste site por causa das turbinas hídricas!
querem que vos arranje um importador? não esquecer que este preço é EXW!
ou melhor se vos arranjar preços parecidos para um chademo made in pt alguem compra?
Já agora Pnunes, esse carregador liga-se numa tomada doméstica 220V de 16A? É possível regular a potência de carregamento?
Primeiro é preciso ter potencias de ligação consideráveis, caso contrario para carregar a baixa potencia já os carros estão devidamente equipados.
Segundo para se conseguir um produto fiável e ao qual sejam possíveis as actualizações necessárias e quase obrigatórias ainda não há produto barato!
Terceiro não se vai andar com um carregador desses atrás.
Acho até que nem será viável economicamente ter um chademo de muito baixa potencia, tipo isso que referes de 16A, só a parte das comunicações leva a grande fatia do custo do produto.
Esses xinocas que aparecem no mercado são no meu ponto de vista perda de tempo alem que devem ser uma dor de cabeça, e devem chegar cá a um preço maior que os fabricados por cá.
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