Postos de carga rápida

[lmlr]

Eu nunca mais soube nada e por isso nunca mais arrisquei ir pela AE.

[Filipe]

Precisávamos destes postos TUSA, Ups! TOSA para o Leaf : http://click.email.globalspec.com/?qs=3 ... 9ac3de2701

[santanamos]

PCR de aveiras S-N ontem tinha o ecran todo preto e luz apagada!!!
A viagem de ontem num ve ía dar bronca.

[Malm]

O do outro sentido poderá estar a funcionar e a mim sempre me deixaram ir até ao outro lado.

[santanamos]

Eu sei disso, ate podería estar a funcionar para quem conhece os passos.. como ando de CI não causa transtorno (por enquanto).

Claro que aproveitei para educar a familia, visto ter estacionado ao lado do carregador.. frisei que podia atestar enquanto fomos ao café.. o meu pai lá aceitou que a viagem para lamego era possivel se tivesse um VE e claro, o ecran preto só eu é que vi

[Malm]

[galt]

Ambos os postos em aveiras estao a funcionar. O ecrã esta escuro mas é legível visto da direita. Tenho la carregado nas últimas semanas.

[Filipe]

Obrigado pela informação galt, pois estou de passagem lá ( sul - Norte ) na próxima 2ª Feira.

[RJSC]

Hoje fui com o VETL ao concessionário fazer o reset à TCU (para colocar o carwings a funcionar).
Para não aquecer muito a bateria, fomos carregar no PCR da Prio perto da Caetano Power.

O posto não está a funcionar bem:
- A potência de carregamento está agora em 5 kW levou 59m para carregar 5 kWh no Leaf e terminou a carga automaticamente aos 50%.
- Deu 3 vezes seguidas "Cartão não autorizado" até se conseguir carregar, e uma vez mais quando se foi terminar o carregamento.

Acabámos por ir fazer o carregamento dos 50% aos 80% no PCR da Caetano Power (50 kW) que elevou a temperatura da bateria de 26ºC para 31ºC (meia hora após o final do carregamento).

A carga a 5 kW no PCR da Prio durante uma hora apenas elevou a temperatura 0,2 ºC.

Foi pena não estar em 15 kW, o que teria permitido na hora que se gastou carregar próximo de 100% com aquecimento marginal.

[galt]

Num Leaf, o posto normal com menekes já carrega muita energia em 2 horas e pouco (+/- equivalente a 70-80Kms). Normalmente com este tempo janto ou almoço e sigo viagem, sem qualquer transtorno.

Quando os postos públicos permitirem carregar a 32A quase não será necessário um posto rápido, porque carrega 120 - 140 kms em 2 hora e pouco.