Postos de carga rápida

[VETL]

Ontem, dos 4 PCRs do grande Porto só um estava operacional. Alguém adivinha qual?

O quê!!!??
O de Gaia foi-se?

[mjr]

O da avenida da república em Gaia estava desligado...

[victormcpinto]

Ontem, dos 4 PCRs do grande Porto só um estava operacional. Alguém adivinha qual?

Av. De Gaia, Caetano Power (sempre operacional) e os outros 2, qual a localização?

[mjr]

Os outros 2 são o da Prio.e na zona industrial do Porto e o da Prio.e em Vilar de Andorinho (Gaia).

[galt]

O projeto mobie acabou de renascer desde a semana passada, mas nada será como dantes...

Muito provavelmente a partir de 1 de Julho será a pagar. O mercado está aaberto a novos interessados em vender eletricidade p a mobilidade eletrica.

[lmlr]

Com cerca de 500 carros, e com os postos a avariarem dia sim dia não, não estou a ver como um privado possa obter lucros. Só se equacionar a médio ou longo prazo.

Eu por mim, estou praticamente independente da rede, carrego em Centros Comerciais, Restaurantes, Hotéis, etc. Só em viagens maiores, género ao Coimbra-Porto, é que dão muito jeito os PCR. Agora se o preço do carregamento for exorbitante, e não me esqueço que na Nissan em Leiria queriam 18€ para carregar dos 50% aos 80%, passo a fazer estas viagens de CI.

[galt]

Com cerca de 500 carros, e com os postos a avariarem dia sim dia não, não estou a ver como um privado possa obter lucros. Só se equacionar a médio ou longo prazo.

Eu por mim, estou praticamente independente da rede, carrego em Centros Comerciais, Restaurantes, Hotéis, etc. Só em viagens maiores, género ao Coimbra-Porto, é que dão muito jeito os PCR. Agora se o preço do carregamento for exorbitante, e não me esqueço que na Nissan em Leiria queriam 18€ para carregar dos 50% aos 80%, passo a fazer estas viagens de CI.

Concordo. Acredito que os pcrs possam custar um preco que nao se justifica para ja.

O posto do dolce vita tejo nunca avariou desde que uso. Existe fiabilidade qd se deseja.

Vamos aguardar.

[Fil]

Sinceramente, até me vejo a investir tudo o que tenho e não tenho para apostar na mobilidade eléctrica. Se as regras forem cumpridas, ou se as puder fazer cumprir como a emel no caso dos lugares indevidamente ocupados, parece-me viável, obviamente que dependente do valor que o estado quer por tudo o que dispõe, e fazendo contas com os pcr's todos montados. O problema é que não temos uma noção dos valores inerentes a tamanha infraestrutura (podre mais não deixa de o ser). Tive a fazer umas contas (com o valor que acho justo para aquisição, pelo menos no meu ponto de vista) e seria tão lucrativo como a venda de energia solar nos últimos anos de bonificado. Parece-me justo para todos, especialmente para o ambiente/saúde dos nossos.

[lmlr]

Pelo menos a EDP deve ser interessada, não vá a coisa pegar. A Galp tem interesse marginal e a Prio não me parece ter saúde financeira para estas "avarias".

Agora a nível mais restrito, é evidente que Centros Comerciais, Hotéis, Restaurantes, etc., etc., se puderem ter uma fonte de rendimento extra, sem grande investimento (que não sei se é o caso), devem aproveitar.

[santanamos]

Quanto custa um posto normal? 1000? 2000? Se cobrarem 2ou 3 € por uma carga completa do nissan por exemplo.. parece-me um valor razoavel mas os postos avariam com uma facilidade que nunca se recupera o investimento..
Eu não percebo nada disto mas, não estou a ver alguem a investir nisso e a cobrar um valor tão baixo.