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No caso do i3, a ficha menneke não sai do carro. Só depois de destrancar as portas.

Muito bem pensado por parte da BMW.

Nos leafs de 2013 tambem dá para fazer umas brincadeiras:

- Off - sempre destrancado
- modo auto, tranca em carga, destranca no fim da carga
- On - sempre trancado

Da para destrancar a qualquer momento usando um dos botoes da chave.

Nos postos é sempre ON com cadeado se a ficha j1772 tiver o buraco para ele.

APR, no vídeo que o VETL colocou, mostra a facildade que se consegue destrancar a ficha j1772 num leaf MK2...

Qual video?

Já vi... Até uma criança consegue...

Eu também não estou a encontrar o vídeo...

Minuto 01:07

Mais um ponto para a Mennekes... Ao seu pino de bloqueio não dá para chegar.
Não percebo a insistência da Nissan em usar a J1772 nos Leafs de fabrico Europeu.

Estive a ver com mais detalhe o sistema de fecho e também não é o que o video faz crer.

É verdade que o mecanismo de fecho está à mostra, com a ficha encaixada fica inacessivel até a um fio rigido de 2,5mm^2 que tinha à mão, por isso a folga é muito muito curta.

Uma possivel solução passa por tapar o mecanismo com uma tira de plástico à medida e colada na ficha do carro.

Agora em termos práticos evita que um curioso tire a ficha e a leve no final de um carregamento, um criminoso se quiser levar o cabo leva-o e não há nada que podemos fazer. Até se agradece que conheçam o truque para não partir nada no carro....