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Até contrataste um repórter de exterior e tudo!
Segunda vez não foi?
Qual foi o plano de carregamentos desta viagem? E respetivos pontos de carga, claro !

"Até contrataste um repórter de exterior e tudo!" - Chama-se tripé.
"Segunda vez não foi?" Não, à Torre, só lá fui uma vez, há dois anos. As subidas que se ficam pelo Sabugueiro ou Lagoa Comprida não contam.
"Qual foi o plano de carregamentos desta viagem? E respetivos pontos de carga, claro !" Recordo que há 2 anos fiz a viagem toda de ida e volta partindo de Tábua sem qualquer carregamento intermédio. Desta vez não tinha como objetivo chegar à torre (eu sabia que os acessos estavam fechados). No máximo, sabia que poderia chegar aos 1200 metros (subindo pela Srª do Desterro). A partir dessa altitude a estrada passaria a estar impraticável. Por isso, desde que saísse com 100%, não haveria problema. Mas optei, pela primeira vez, por testar a disponibilidade dos bombeiros de Seia para colaborar connosco e fui lá perguntar, como quem não quer a coisa, se me deixavam colocar um pouco de carga. Tive sorte porque encontrei exatamente as pessoas a quem se teria de pedir autorização, que foi concedida, pelo que restabeleci a carga para 92,5% de SoC. Tinha chegado com 72% a Seia. Na próxima subida à torre, já tenho mais um ponto de carga possível em Seia .

Malm Escreveu:Até prova em contrário, o único VE português que "provou" neve.

O ano passado o meu sentiu a queda de muitos flocos de neve na Penha em Guimarães. Está no meu DB.

Sim, recordo-me disso. O "provar" era no sentido de andar por cima de uma camada dela.

Variação do SoC ao longo da quilometragem, hoje que fiz cerca de 220 km. Saída de Tábua (58138), chegada a Seia (58174), subida ao Sabugueiro (58185), mais um pouco de subida até o trânsito estar cortado (58190), descida até Seia (58200), Tábua (58236), Coimbra (58297), Tábua (58360).

Hum se temporal e a chover granizo nao contar...

Também é mais recorde, menos recorde, tanto faz .

Variação do SoC ontem. Na véspera tinha feito uma condução agressiva, fazendo vários km acima dos 100 km/h. Durante a noite carregou-me até aos 100% de SoC. Depois ao longo do dia, no qual conduzi da mesma forma que no dia anterior, nunca me retirou SoC ao que tinha antes de parar. É costume retirar 5% após estar algum tempo parado. Voltou a carregar 100% esta noite.

O caniOn dá para ver o número de cargas rápidas e lentas?

Não. Até agora esses dados ainda não foram incluídos em nenhuma versão do canion. Mas pela minha experiência, quanto mais cargas rápidas tiver melhor.