Dúvidas compra de Leaf

[pena33]

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[beme83]

Bom dia,
O meu nome é Ricardo e estou a estudar a compra de uma nova viatura.
A dúvida está entre um Toyota yaris hibrido de serviço que custa aproximadamente 17,5k € e um Leaf novo que custa cerca de 27k€. A diferença na compra são de 9,5k€ que para os kms anuais previstos (23.000 kms) seria amortizada em 8 anos, tendo em conta a poupança de IUC, manutenção e combustível. Há a acrescer o custo de uma nova bateria no Leaf ao fim de 10 anos (será correcto?) que neste momento se cifra em 5k€+IVA, o que me iria "comer" a poupança acumulada no 9.º e 10.º ano.

E aqui entram as dúvidas que agradecia que quem pudesse me esclarecesse:

- A vida útil da bateria é mesmo de 10 anos? Ou ao fim de 10 anos fica com 75% da carga disponível, o que representa 75% da autonomia em novo?
- o percurso diário é de 70 kms, sendo que 40 são em AE em que prevejo fazer uma velocidade média de 110 km/h com uma subida acentuada de cerca de 4kms, qual a autonomia do Leaf nesta situação?

Muito obrigado.

Caro RIcardo

Com base nas novas notícias estará para breve uma nova bateria de 40Kw o que permitirá aproximadamente 275 kms reais a 350 Km dependendo do pé (minha média é de 11kw/100km). 75% da capacidade será só multiplicar estes kms pela % ou seja terá em 8 anos cerca de 200 a 225 kms de autonomia. Muito acima do que tenho hoje com o meu de 24Kw.
Para saber o que poderá gastar use como simulação https://www.evtripplanner.com/ ou http://www.jurassictest.ch/GR/, pela minha experiência estão próximos da realidade para conduções completamente despreocupadas.

Penso que 10 anos poderá ser um horizonte razoável além disso o carro poderá passar para percursos menos exigentes em termos de Kms, mas penso que se tudo correr bem aguenta os 10-15 anos. Estando coberto pela garantia uns 7 anos (devido à quilometragem). Também no prazo de 10 anos, acredito que troque de viatura.

Além disso o LEAF é mais "carro" do que o Yaris ou seja teria de colocar um Custo de Oportunidade no mínimo de 5000 euros para compensar este diferencial em termos de prestações, espaço e silêncio.

Já agora o carro seria adquirido para empresa? se sim terá de fazer contas à tributação autónoma no caso do Yaris

[RicardoP75]

Muito obrigado beme, quando sairá a de 40 Kwh? em 2017 em portugal? será que compensa esperar? ou que o preço será muito acima dos preços atuais dos Leaf de 30kWh?

Obrigado.

[beme83]

Caro Ricardo

Ainda não são certezas mas aponta-se para inicio do próximo ano a saída do de 40 Kw provavelmente uns 2000-3000 a mais no preço.
Irá comprar pela empresa ou como particular?

[RicardoP75]

Obrigado, a compra será para mim, para ir e vir todos os dias para Lisboa (30kms para cada lado, 15/16kms em AE (A8) a 100/110 km/h, alguns dias com A/C), e escola dos miúdos (6km dia em cidade)...e fim de semana, percursos pequenos de 15 km e ocasionalmente de 120km.

[sparrow]

vais fazer a famosa subida de Montachique!

eu moro na Póvoa da Galega e tenho um LEAF MK1 importado este verão.

[santanamos]

Eu nem tinha visto bem, são 70km/dia. Será que vale a pena esperar para ter uma autonomia 4X superior as necessidades? É uma questão de orçamento. 30kwh chegam e sobram senão a fasquia do yaris aumenta, digo eu.

[RicardoP75]

Caro sparrow e qual a autonomia com essa subida, A/c e cerca de media de 100km h + cidade? obrigado,

[beme83]

Obrigado, a compra será para mim, para ir e vir todos os dias para Lisboa (30kms para cada lado, 15/16kms em AE (A8) a 100/110 km/h, alguns dias com A/C), e escola dos miúdos (6km dia em cidade)...e fim de semana, percursos pequenos de 15 km e ocasionalmente de 120km.

Se apenas tem essas distâncias como objetivo o de 30 Kw será bem capaz de o fazer por muitos e bons anos mesmo com 30% de degradação e com a aprendizagem adquirida conseguirá esse objetivo de 120 Km. Se tem filhos o Yaris em termos de habitáculo é mais pequeno.
Já agora em Lisboa como costuma deixar o carro parqueado? gasta algum valor?

[danielbranco]

Se está a pensar no yaris eu ficava também a pensar no novo ZOE Q90, as encomendas começaram no dia 1 de Outubro e tem uma autonomia de 370km. O que em Portugal é igual a qualquer carro normal! Eu seivque o Leaf é mais carro, mas eu acho o ZOE mais giro e o Zoe tem controlo de bateria, o Leaf não, o que aumenta a duração da mesma.