

Mais um interessado na ME
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Re: Mais um interessado na ME
Se queres mesmo evitar a preocupação de ter de carregar em VR e se não tiveres muita pressa, acho que o ideal é mesmo esperares pelo Ampera-e, ou se calhar o Leaf de 40kWh que aí vem, dizem os rumores (se bem que um vendedor da Nissan negou isso
).

- mjr
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Re: Mais um interessado na ME
Como o ricaja já disse, atrasar a compra implica diminuir o potencial de poupança, especialmente porque a ideia seria importar um VE (usado?). Já é possível comprar Leafs de 30kW.h novos a praticamente 25k€, importados usados possivelmente menos, pelo que os 15k€ de diferença de preço demorariam muitos anos a amortizar. Neste caso tanto o Leaf 30kW.h, como o Kia e como o i3 de 33kW.h são suficientes para este trajeto. Estamos a chegar, e ainda bem, à fase onde se fazem contas para saber qual a melhor capacidade de bateria, coisa que há poucos anos atrás era impossível de fazer (tirando a Tesla, que está noutro campeonato) pois só havia uma oferta.
O salão de Paris está aí a chegar, vamos ver se há novidades...
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Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Re: Mais um interessado na ME
Se o diesel gasta isso, no VE deverá rondar os 14kwmjr Escreveu:Parece-me demasiado gastar 20kW.h por 100km em estradas nacionais, mas é possível. Lá está, a poupança depende sempre da condução. O Diesel atual gasta 4,8l/100km nas condições que o elétrico irá ter de fazer?
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Re: Mais um interessado na ME
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Re: Mais um interessado na ME
Este fds vou andar por lá e logo vejo os consumos.
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Re: Mais um interessado na ME
O percurso que irei fazer é por autoestrada - A24. E sim, faz os 4,8l/100km no mesmo percurso à mesma velocidade...mjr Escreveu:Parece-me demasiado gastar 20kW.h por 100km em estradas nacionais, mas é possível. Lá está, a poupança depende sempre da condução. O Diesel atual gasta 4,8l/100km nas condições que o elétrico irá ter de fazer?
Se conseguisse isso sim, não havia dúvidas... Vou tentar informar-me dessa possibilidade.pemifer Escreveu: E não arranjas no hospital uma fichazita onde deixar o carro a carregar? Era ouro sobre azul.
Fico há esperaOrlando Escreveu:Este fds vou andar por lá e logo vejo os consumos.

Quando às novidades do Salão de paris (ampera-e) de facto serão novidades muito boas mas os preços serão de certo proibitivos...

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Re: Mais um interessado na ME
Começou a guerra dos kms, a guerra dos preços só lá pra 2020.ricaja Escreveu:
Fico há esperaOrlando Escreveu:Este fds vou andar por lá e logo vejo os consumos.
Quando às novidades do Salão de paris (ampera-e) de facto serão novidades muito boas mas os preços serão de certo proibitivos...
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Re: Mais um interessado na ME
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Última edição por pemifer em 25 fev 2017, 21:09, editado 1 vez no total.
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Re: Mais um interessado na ME
Se calhar não..se calhar não..é bem provável que o preço venha a ser uma boa surpresa.ricaja Escreveu:
Quando às novidades do Salão de paris (ampera-e) de facto serão novidades muito boas mas os preços serão de certo proibitivos...
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Re: Mais um interessado na ME
Maluquice não, loucura!!pemifer Escreveu: Eu sou isento para falar deles pois ambos me fizeram propostas, mas eu resolvi optar por uma maluquice, importar eu mesmo dos EUA.

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