Faíscas

Aqui podem e devem apresentar-se e dizer-nos porque estão interessados num VE.
oops
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Re: Faíscas

Mensagem por oops » 06 nov 2016, 22:49

Vou-me chibar ;)
Quase 1 ano e 26000km depois posso adiantar que a degradação vai ser inferior a 5% ao ano e que nos últimos meses aparenta ter abrandado!
Quando fizer um ano vou voltar a fazer o teste da tomada com o evse de 10A e vou mostrar as contas no meu DB.
O cálculo da degradação que apresento é com testes de tomada com o evse de 16A nos últimos meses e com 10A nos primeiros tempos.
Pelas minhas contas a diferença na eficiência da carga entre os 10 e 16A é de menos 2,7% na tomada.
Abç

mikas
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Re: Faíscas

Mensagem por mikas » 13 nov 2016, 22:54

Fiz hoje a 1ª volta com mais de 100kms, sem recargas. Lisboa-Montijo-Setubal-Montijo-Lisboa - 127kms. Saí com 100% de carga e 175kms de autonomia estimada.
90kmh na V. da Gama em direcção ao Montijo. 110kmh no regresso.
Montijo-Setubal-Montijo pela Nacional

Chegou assim:

[img]http://i.imgur.com/GIIcsYu.jpg[/img]

[img]http://i.imgur.com/dU1t8bg.jpg[/img]

[img]http://i.imgur.com/EWBHwW6.jpg[/img]

Ainda não percebi se é bom ou mau em termos de autonomia...

mikas
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Re: Faíscas

Mensagem por mikas » 14 nov 2016, 00:38

oops Escreveu: Quando tiveres o carro confirma se bloqueia a ficha de carga com o carro trancado. O meu não tem e faz falta.
Vem no livro de instruções a explicar como destrancar manualmente a ficha em caso de avaria do sistema, não tem nenhuma ressalva de poder ser um equipamento optional mas o meu carro não tem.
Estive a verificar estas questões hoje.
Sim, a ficha de carga bloqueia com o carro trancado.
E sim, o sistema de abertura manual da porta de carregamente está dentro do compartimento do motor, tal como indicado no manual.

oops
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Re: Faíscas

Mensagem por oops » 14 nov 2016, 01:53

Ainda bem. O bloqueio da ficha é realmente útil mas o meu soul não trouxe! Uma dor de alma :lol:

Fil
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Re: Faíscas

Mensagem por Fil » 16 nov 2016, 13:47

Eu não tenho um Soul, mas parece-me que os consumos são muito bons, no leaf não é fácil fazer muito menos, apesar da melhor aerodinâmica. Sempre li, que o Soul até aos 100 klms/h é bastante eficiente, a partir daì a aerodinâmica não ajuda nada (nem a do leaf, apesar de ser melhor).

Esse carro tem potencialidade para fazer mais klms sem grande problema, aliás, como está visto pela descrição acima.

Vá explorando o carro e brindando-nos com as descobertas que possa partilhar, todos agradecem.

Já existem alguns utilizadores do Soul aqui no fórum, certamente vão ajudar ;)

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