Clubeletricos.com

Olá boa noite
Há uma semana que sou o feliz proprietário de um Leaf.
É um Leaf de 2013 um tekna, tem 29000km, e foi importado de frança.
Está com um aspeto de novo..... pelo menos na minha mão....
Além de ser bom para o ambiente, também é bastante salutar para as economias.
nos primeiros sete dias de uso, passei do gasto de 20€ em diesel para 3€ de energia elétrica, é fantástico,
Bem perdi alguma qualidade, de conforto, de performance e sobretudo espaço e bagageira, mas .... estou maravilhado.

Boas e bem-vindo.

Que faças muito e bons KM com teu Leaf.

Não sei que carro tinhas antes de teres o Leaf, mas eu estou bastante satisfeito a nível de conforto e performance, a nível de espaço de bagageira perdi, porque tinha uma Renault Megane Break, mas ainda assim ainda não senti de necessidade de uma maior (nunca a enchi).

Bem vindo e muitos e bons Kms ao volante do Leaf.

Eu estou exactamente como o Nonnus, também venho de uma Megane 2 Break e só perdi bagageira, e vá, velocidade de ponta, de resto foi tudo para melhor, na carteira então nem se fala.

Bem vindo e votos de muitos bons kms!
Agora venha de lá esse Diário de Bordo. Fotos ou não aconteceu

Bem vindo por cá!
Bons e mts kms!

BrunoAlves Escreveu:Bem vindo e votos de muitos bons kms!
Agora venha de lá esse Diário de Bordo. Fotos ou não aconteceu

No fim de semana ponho umas fotos...

Nonnus Escreveu:Boas e bem-vindo.

Que faças muito e bons KM com teu Leaf.

Não sei que carro tinhas antes de teres o Leaf, mas eu estou bastante satisfeito a nível de conforto e performance, a nível de espaço de bagageira perdi, porque tinha uma Renault Megane Break, mas ainda assim ainda não senti de necessidade de uma maior (nunca a enchi).

Pois, mas a minha comparação é com um E320cdi 4matic,
tenho duas filhas pequenas e quando saio a bagageira não chega...... mulheres, começam logo de pequenas a andar com a casa atrás.
mas a nível de consumo estou simplesmente espantado.

Ola bem vindo
Parabens e votos de muitos km's eletrizantes com o leaf.
Tambem tenho 2 filhos e deixei para tras um monovolume. É uma questao de habito e ajustar o que de facto é necessario, ate agora nao tive qualquer problema com espaco nas viagens.
Se ja nota diferenca no consumo entao o que dizer das manutencoes

Bom dia.
Após os primeiros 500 km as dúvidas.
Como posso saber se é um mk1 ou um mk2?
só tenho realizado carregamentos em casa, com um cabo nissan que refere 230V 10A, isto significa 2,3Kw, o tempo estimado pelo carro é de 3,3KW, ele realiza a carga no tempo estimado para 3,3Kw, a bateria diz que fica a 100%.
Não consigo autonomias superiores a130KM será normal?
Tem alguma vantagem conduzir em modo B?
grato pela vossa disponibilidade.

Se é tekna é mk2, antes disso era modelo único