Diário de Bordo Leaf - VETL

[lmlr]

No meu tem acontecido o mesmo e por vezes com muita intensidade. Penso que é da condensaçao do ar, quando existe alteraçoes repentinas na temperatura exterior em contraste c a temperatura interior.

Os ion sofrem muito disso.

Não noto no meu. O meu Qashqai é bem pior nesse aspecto.

[dgalv]

No meu tem acontecido o mesmo e por vezes com muita intensidade. Penso que é da condensaçao do ar, quando existe alteraçoes repentinas na temperatura exterior em contraste c a temperatura interior.

Os ion sofrem muito disso.

Não noto no meu. O meu Qashqai é bem pior nesse aspecto.

Limpem bem os vidros com limpa vidros e com jornal. Desengordura os vidros e minimiza muito esse factor. Já fiz ao meu no fds passado e amanhã irei limpar novamente pois não foi o suficiente porque ainda não ficou bem limpo. Depois digam se resultou!

[Filipe]

Faço o mesmo que o lmlr, deixando uma fresta nos 2 vidros dianteiros com a ventilação normal, quando não ando com a Patroa,
o que costuma resolver a situação.

[lmlr]

Limpem bem os vidros com limpa vidros e com jornal. Desengordura os vidros e minimiza muito esse factor. Já fiz ao meu no fds passado e amanhã irei limpar novamente pois não foi o suficiente porque ainda não ficou bem limpo. Depois digam se resultou!

Também uso esta técnica

[VETL]

Limpem bem os vidros com limpa vidros e com jornal. Desengordura os vidros e minimiza muito esse factor. Já fiz ao meu no fds passado e amanhã irei limpar novamente pois não foi o suficiente porque ainda não ficou bem limpo. Depois digam se resultou!

Ora isto resultou quase a 100%. Impecável!
Agora o raio da ventilação obrigar o aquecimento a funcionar quando está frio lá fora, ainda não consegui digerir...

[VETL]

Ora hoje foi dia de ir ao Porto.
Consumiu outra vez mais duas barras para lá do que para cá.

Entretanto o contador de cargas rápidas passou de 10 para 13.
Carreguei no PCR da Caetano Power, um pouco à hora de almoço e mais um pouco antes de regressar.
Fiz por duas vezes para não elevar a temp.ª do pack.
Só que, ao fim da tarde, ele parou o carregamento aos +74,2% de SOC. Voltei a insistir e por isso ficaram hoje no contador 3 CR.
Não percebi foi a % de bateria que estava no mostrador do PCR. O que é aquela % da bateria que lá aparece no PCR?

Entretanto cheguei a Aveiro e coloquei-o a carregar no Mobi.e.
Era este o cenário:

DSC01194.JPG (43.98 KiB) Visto 4031 vezes

E, assim de relance, olhei para o pára-brisas do artista e vi que tinha lá um papelito trilhado na escova do limpa-vidros.
Aproximei-me e vi o seguinte papelucho:

DSC01192.JPG (102.63 KiB) Visto 4031 vezes

Dizia: "Atenção ao sinal vertical de proibido parar ou estacionar excepto veículos eléctricos. Sujeito a multa ou reboque."
Foi alguém aqui do fórum que lá colocou o bilhete?
Fiquei a pensar: "O(a) dono(a) deste carro ainda vai pensar que fui eu que lhe deixei o bilhete e à conta disso ainda me faz alguma ao carro".
Mas pronto, deixei ficar. Também não podemos pactuar e muito menos ficar quietos perante transgressores.

[dgalv]

Ora hoje foi dia de ir ao Porto.
Consumiu outra vez mais duas barras para lá do que para cá.

Entretanto o contador de cargas rápidas passou de 10 para 13.
Carreguei no PCR da Caetano Power, um pouco à hora de almoço e mais um pouco antes de regressar.
Fiz por duas vezes para não elevar a temp.ª do pack.
Só que, ao fim da tarde, ele parou o carregamento aos +74,2% de SOC. Voltei a insistir e por isso ficaram hoje no contador 3 CR.
Não percebi foi a % de bateria que estava no mostrador do PCR. O que é aquela % da bateria que lá aparece no PCR?

Entretanto cheguei a Aveiro e coloquei-o a carregar no Mobi.e.
Era este o cenário:


E, assim de relance, olhei para o pára-brisas do artista e vi que tinha lá um papelito trilhado na escova do limpa-vidros.
Aproximei-me e vi o seguinte papelucho:


Dizia: "Atenção ao sinal vertical de proibido parar ou estacionar excepto veículos eléctricos. Sujeito a multa ou reboque."
Foi alguém aqui do fórum que lá colocou o bilhete?
Fiquei a pensar: "O(a) dono(a) deste carro ainda vai pensar que fui eu que lhe deixei o bilhete e à conta disso ainda me faz alguma ao carro".
Mas pronto, deixei ficar. Também não podemos pactuar e muito menos ficar quietos perante transgressores.

Aqui por Évora, além de ter de procurar um dos poucos postos em funcionamento para o cabo EVSE, ainda me deparo com os lugares permanentemente ocupados. Realmente o civismo e a boa educação não custam nada...pelo menos ainda não se paga e nem assim as pessoas os usam.

[lmlr]

É tirar foto e enviar para a PSP, Polícia Municipal e Câmara Municipal. Aqui em Coimbra deu resultado, a maior parte dos postos estão livres, mas de vez em quando é preciso insistir.

[galt]

viva dgalv,

Num dos próximos fins de semana quero ir a Évora.
O carro tem de carregar durante a noite, senão não se consegue regressar.

Sabes quais os postos que estão a funcionar ou os que não estão a funcionar?
Estava a pensar carregar no posto mais próximo do Hotel Ibis.

[dgalv]

viva dgalv,

Num dos próximos fins de semana quero ir a Évora.
O carro tem de carregar durante a noite, senão não se consegue regressar.

Sabes quais os postos que estão a funcionar ou os que não estão a funcionar?
Estava a pensar carregar no posto mais próximo do Hotel Ibis.

Bom dia.

O posto mais próximo do hotel ibis está down. O visor está totalmente preto.

Mas o posto totalmente funcional mais perto do ibis é o que fica junto ao mercado municipal. Tem as duas tomadas disponíveis. Os outros postos ou estão down ou têm apenas a tomada mennekes disponível.

Se quiseres o meu contacto manda msg privada. Se estiver por cá e for preciso desenrascar já sabes.