DIÁRIO DE BORDO - mjr

[victormcpinto]

A ansiedade é causada por algo que sentimos não poder controlar. A melhor maneira de combater a ansiedade é perceber o mecanismo de funcionamento da variável que causa a ansiedade. No caso da autonomia é perceber qual a autonomia real do carro de acordo com a nossa condução. No meu caso a ansiedade desapareceu passado duas semanas de ter o carro, quando após um dia em que a minha mulher fez 100km e restavam duas barras quis perceber como é o comportamento do carro até ficar sem energia. Nessa altura a minha mulher ligava todos os dias a perguntar se "4 barras chegam para chegar ali" ou "já só tenho 3 barras, acho que não consigo chegar a casa". Desde que lhe disse que quando aparecem duas barras o carro ainda tem 30% da energia (o Carwings indica 17%), e que isso é a energia que ela usa para fazer 30 km de AE a velocidades ilegais ela deixou de ter ansiedade.

É possível passar de 3 para 4 barras de autonomia? "Garanto" que hoje, quando fazia uma descida de 2/3 km, reparei que ganhei uma barra.
Ao mjr o meu obrigado pelo esclarecimento lúcido e competente. Era isto apenas que estava em causa.

[Filipe]

Dica de como resolvo os meus problemas ANSIOLÍTICOS antes das Long Range Cruise: Na véspera faço um Auto-Briefing, onde através do
Google Maps calculo os vários alcançes possiveis para o caso dos postos estarem em falha (nunca esqueço o apoio final dos Bombeiros ).
No GRANDE DIA despacho a minha mulher de Expresso, e levo comigo o CHICOTE DA AVÓ. ( durante as longas horas de isolamento, penso
como seria belo, viver numa democracia em que todos são responsáveis e responsabilizados pelos seus actos ( não gosto de atos sem c ).

[RJSC]

( não gosto de atos sem c ).

E também gosta de falar o C?
É uma questão racional, de coerência, só escrever carateres que produzam som correspondente.
Os outros carateres não cumprem qualquer função e são portanto inúteis.

Infelizmente ainda sobraram os H's mudos!

[ruicvt]

Eu peço imensa desculpa se me levarem a mal, mas em alguns dos membros deste forum já começo, (sem ser médico) a suspeitar de problemas do forum psiquiátrico. Levam o assunto da autonomia a extremos que são impensáveis. O que é que procuram? Máximo de economia? Não deviam ter comprado um Leaf. É muito caro e nunca mais vão recuperar o dinheiro que gastaram.

Convém ressalvar algumas imprecisões. Para já deveria querer dizer do "foro psiquiátrico" não "fórum".

No que concerne ao facto de nunca mais se recuperar o dinheiro gasto, é falso, como já foi explanado pelo mjr.

Tem razão, mas nos forums estrangeiros certamente conhece que é muito falado a ansiedade de falta de autonomia, e que normalmente desce após três meses de utilizaçao. Essa ansiedade, não é fisica, é psiquica.

A ansiedade é uma condição exclusivamente do foro psicológico... Nunca tem origem física.

Além disso não me parece que a ânsia por maior autonomia provoque tal repulsa que obrigue a utilizar esse tipo de terminologia errónea.

Não obstante é evidente que todos temos o direito de exprimir as nossas opiniões, desde que sejam minimamente lógicas e coerentes.

[pauloguerreiro]

Agradeço as rectificações. Aguardo autorização para me voltar a exprimir.

[ruicvt]

Agradeço as rectificações. Aguardo autorização para me voltar a exprimir.

Peço desculpa por, mais uma vez estar a "fugir" ao assunto do tópico.

Caro colega de fórum, as divergências de opinião são salutares. O facto de não se concordar com alguém, não implica que se esteja a efectuar um acto de censura. A Democracia é assim. Podemos expor as nossas convicções, mas também temos de "ouvir" as dos outros sem nos sentirmos melindrados.

Espero que continue a contribuir com a sua experiência.

[Seal]

Agradeço as rectificações. Aguardo autorização para me voltar a exprimir.

Peço desculpa por, mais uma vez estar a "fugir" ao assunto do tópico.

Caro colega de fórum, as divergências de opinião são salutares. O facto de não se concordar com alguém, não implica que se esteja a efectuar um acto de censura. A Democracia é assim. Podemos expor as nossas convicções, mas também temos de "ouvir" as dos outros sem nos sentirmos melindrados.

Espero que continue a contribuir com a sua experiência.

X 2

[mjr]

Finalmente hoje vi um LEAF que não o meu! Era vermelho e estava estacionado junta à FEUP, com letras da matrícula LV. É de alguém daqui do fórum?

[mjr]

Reparei hoje em algo curioso e que prova que o algoritmo que mostra a carga restante (barras) não depende apenas do estado de carga das mesmas. Após uma subida da A3 de quem vem do Porto para a Ttofa, antes da saída da Trofa há uma grande descida. Antes de iniciar a descida tinha 2 barras de carga e ao iniciar a descida o carro começou a regenerar energia, por volta dos 10kW. Após uns 20 segundos de regeneração fiquei intrigado que o mostrador de carga indicou a perda de 1 barra. É impossível ele nesse ponto ter menos carga do que no topo, por isso tem de haver outros indicadores da carga para além da contagem de cargas que entram e saem da bateria. Ou então há um atraso na troca de barras, uma espécie de histerese temporal.

[ruimegas]

Eu acho que existe um "delay" e a descida da barra ainda era relativa à anterior subida que tinhas acabado de fazer