Leaf - Coimbra

[pafi]

Também não faço questão de repetir a cena, mas preciso mesmo de saber quanto tempo demora a carregar totalmente com o EVSE de 10A, pois parece-me que nesta viagem a descarga irá atingir valores próximos dos 80-90%...

Mas, parece que em 30 minutos já recuperou 1,5hora. Nada mau

[VETL]

Pafi:
Não é necessário descarregar o carro para fazer esse teste.
Veja um exemplo que aqui dei: http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... 186#p18186.
É só substituir os 16A que usei nas contas por 10A.
É necessário apenas o LeafBatery ou o LeafSpy para ver qual é a tensão da rede e controlar os GID's.

O Carwings para mim, de início com os comentários que ouvia achava que era uma coisa brutal, de outro mundo.
Com a prática, se não fosse a versão para android que eu muito valorizo e que me permite ver o estado do carregamento e/ou ligar climatização, valeria neste momento "ZERO".
Não é rigoroso/credível, perdem-se dados, nunca está disponível, muito lento, etc., etc.
Da minha experiência, aquilo é um "fiasco". A ideia é excelente mas eles não têm a coisa a funcionar.

[Filipe]

VETL, tiras-me as palavras da boca.

[galt]

O Carwings para mim, de início com os comentários que ouvia achava que era uma coisa brutal, de outro mundo.
Com a prática, se não fosse a versão para android que eu muito valorizo e que me permite ver o estado do carregamento e/ou ligar climatização, valeria neste momento "ZERO".
Não é rigoroso/credível, perdem-se dados, nunca está disponível, muito lento, etc., etc.
Da minha experiência, aquilo é um "fiasco". A ideia é excelente mas eles não têm a coisa a funcionar.

Eu tenho de contradizer as tuas palavras VETL.
O Carwings no Android ou mesmo no site do nissan Leaf, o tempo de atualização é normalmente de 20 segundos o que me parece óptimo. Não sei qual a operadora que o carro utiliza para comunicar, mas apenas em 2 situações em que o carro estava no estacionamento subterrâneo (piso -2) não foi possível a comunicação. Compreensível da minha parte.

Eu gosto muito do Carwings porque faço muitas viagens com carregamento intermédio e preciso da informação fornecida pela aplicação. Por vezes deteto que o carregamento parou (normalmente o posto passa a vermelho).

As informações que são disponibilizadas são as que interessam aos utilizadores. Todas as aplicações extra que nós usamos obtêm informações que não nos deviam preocupar.

Adoro o carro e toda a telemática.

Tenho apenas um ponto negativo a referir, o carwings no meu android não me fornece o tempo que falta para terminar o carregamento. Segundo informações da linha Nissan Leaf o problema poderia ficar resolvido se instalasse uma versão do android mais recente. Para resolver isto instalei outra aplicação que me fornece esta informação.

[VETL]

Pelo browser é raro o dia que consigo entrar... Raríssimo.
De vez em quando lá se engana e entra.
Apesar de ter sempre o cuidado de dizer OK no disclaimer de utilização no carro, não tenho nenhum mês com os dados completos nas estatísticas.
No meu caso, todos os meses faltam sempre informações em diversos dias. Aliás, existem dias em que o carro anda e não existem quaisquer estatísticas online.
Os problemas da aplicação android são "pinuts" comparando com o acesso online.
Pura e simplesmente aquilo não funciona. Nunca funcionou.
Mas pelos vistos é só comigo então. Vou tentar insistir na linha de apoio que tenho problemas a ver se resolve.
Agora a aplicação para android gosto. Funciona e é de facto muito útil/prática.
O facto dela não me dar o tempo de carregamento restante não me preocupa pois eu sei mais ou menos calculá-lo e assim isso torna-se secundário.

[Filipe]

OI,OI OI!

[galt]

Pelo browser é raro o dia que consigo entrar... Raríssimo.
De vez em quando lá se engana e entra.

Estive a pensar...
Só pode ser do teu browser, melhor da configuração...
Se consegues aceder através do Android sem problemas, então existe comunicação com o carro e a tua conta está a funcionar bem.

Com o browser da google (Chrome), não deves ter qualquer problema. A única vez que tive problemas em entrar liguei para a linha e informaram-me que o servidor estava em manutenção.

Se precisares de alguma ajuda, diz...

[VETL]

Estive a pensar...
Só pode ser do teu browser, melhor da configuração...
Se consegues aceder através do Android sem problemas, então existe comunicação com o carro e a tua conta está a funcionar bem.

Com o browser da google (Chrome), não deves ter qualquer problema. A única vez que tive problemas em entrar liguei para a linha e informaram-me que o servidor estava em manutenção.

Se precisares de alguma ajuda, diz...

Nem com Chrome, nem com IE, nem com Mozilla Firefox nem com computadores diferentes. É sp a mm coisa.
Além disso, as estatísticas diárias é para esquecer. Poucos dias traduzem a realidade e isso não tem nada a ver com as configurações de acesso.
De início andava sempre a ligar para lá. Mas agora não tenho tempo nem paciência. Parti do princípio que aquilo foi feito para brincar, não para ser uma coisa séria e por essa via não liguei mais a isso.

[VETL]

Se não fosse muita maçada e desde que de acordo com todos, pedia a um moderador para retirar daqui este off-topic do DB do Pafi, ou então para transferir os posts sobre o Carwings para o tópico apropriado.
O Pafi não tem que estar a levar aqui no DB dele com os meus desabafos.

[pafi]

Afinal, 8h30m depois, o Leaf ainda não tinha a carga toda... Faltava uma.
Portanto, caso consiga levar este plano até ao fim, terei que começar a carregá-lo antes das 22h, ou então arranjar um EVSE de 16A.

Obrigado pelas sugestões dos cálculos, mas era um teste que já andava para fazer há algum tempo, e pelos vistos não foi concluído.

Quanto ao carwings, uso bastantes vezes, especialmente no android. Recentemente foi atualizado e passei a ter novamente o tempo restante para a carga. Como tenho 3G no tlm é frequente dar conta quando o carregamento terminou. E os emails do mobie e do carwings continuam a chegar bastante próximos.

Amanhã será o dia da viagem-teste. Como deixei o contador de kWh agarrado na parede em Coimbra, tive que andar feito doido de loja em loja à procura de um. Já estava com uma extensão+contador incorporado na mão quando lá apareceu um funcionário da loja com o último contador disponível.

Portanto, tudo pronto para rolar e- serra acima serra abaixo