O preço que meti na imagem em cima foi a simulação pela app da europcar para 2dias de aluguer.pemifer Escreveu: ↑23 out 2018, 14:57Pedro, tambem tenho o meu para reparação.
Tentei ver o preço do i3 na Europcar e não têm o carro disponivel.
Sabes quanto pagaste ao dia?
Ando a ver que carro hei de alugar...
Estes têm i3 e Zoe https://www.hertz247city.pt/carros-e-tarifas
Ou então um emov ao dia mas fica um bocado mais caro... https://www.emov.eco/politica-de-precio ... lang=pt-pt

Diário de bordo- Santanamos
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Re: Diário de bordo- Santanamos
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Re: Diário de bordo- Santanamos
Boa noite estimados,santanamos Escreveu: ↑24 abr 2018, 02:202° aniversarioÀ duas semanas fez 2 anos na minha mão mas andava com preguiça de actualizar o diário.santanamos Escreveu:Venho assinalar o aniversário do leaf. Faz hoje 1 ano que o fui buscar.
Fiz exactamente 22mil kms. Tinha estimado entre 25 a 30mil por ano mas...
Gastei em média 20€ de electricidade por mês o que dá uma poupança a olho de 1140€ de gasoleo em relação ao carro anterior, excluindo manutenção e afins.
Hoje achei interessante esta estimativa (que tem sido bem próxima do real):
A última carga foi usada a 90km/h com AC nos últimos ~20km sem vento.
Considerando alguma degradação (~83%SOH), até que nem está mau![]()
Desta vez não fiz contas nenhumas. Andei mais de 30k km este ano (22k no ano anterior) o que em €uros terá sido bastante positivo.
Fica registado![]()
Estive para registar o 3 aniversário da minha tomada de posse mas, como não sabia o que dizer esperei pela marca de hoje.
Matricula de 3/2015
Fez 3 anos e 1 mês a semana passada que o fui buscar.
Eis que hoje ganhei um argumento para mexer no DB.

Portanto, a bateria está paga

Como "prometi" a mim próprio nos últimos posts que fiz neste diário, só iria perder a barra 11 depois dos 100mil km, se bem me lembro perdi a 12 lá para os 18mil km.
Ora então, e não é que ainda está para ficar mais uns meses??

Pode ser que com o Verão à porta ainda dê até as férias

O que mais posso dizer? Bem, fiz a IPO 2meses atrasada, apenas acusou o alinhamento na direcção

perdi o amor a uns 10€ e comprei durante o inverno 1 escova limpa vidros do lado do condutor que apanhei no jumbo (não comprei a do lado do passageiro porque estava esgotada, fica para o ano);
E... mais nada! Os pneus de origem são os mesmos mas deixo as marcas de guerra:
Eixo da frente

Eixo de trás

Acho que vou fazer 200mil com os traseiros

E a marca de guerra de andar de electrico:

Esta foi por ter desligado um smart que não estava a carregar e estava a ocupar 2 lugares que me obrigou a deixar o meu muito encostado.
E pronto, soma e segue. Fecho mais um ano com uns 35mil andados.
- frankesousa
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Re: Diário de bordo- Santanamos
santanamos Escreveu: ↑21 mai 2019, 00:11Matricula de 3/2015
Fez 3 anos e 1 mês a semana passada que o fui buscar.



Leaf Acenta 30kWh de 2016 - Abatido
10/2018 - 47.500km (12 Barras-90,27% SOH) --- 05/2020 - 96.660km (11 Barras-81 % SOH)
10/2020 - 101.000km (10 Barras-78.6% SOH) --- 08/2023 - 137.300km (9 Barras-69.74% SOH)
11/2023 - 140.000km (9 Barras-67.86% SOH) --- 02/2024 - 144.757km (8 Barras-65.83% SOH)
01/2025 - 160.500 (7 Barras-57% SOH) (FIM!)
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Re: Diário de bordo- Santanamos
Eu explico, o carro foi importado pelo Orlando.frankesousa Escreveu: ↑21 mai 2019, 00:43santanamos Escreveu: ↑21 mai 2019, 00:11Matricula de 3/2015
Fez 3 anos e 1 mês a semana passada que o fui buscar.![]()
![]()
![]()
Daí referir a data de primeira matricula para ser uma referencia face ao estado da bateria.
Em Abril 2016 comprei-o e considero essa a data de aniversário pois é a partir daí que há registo e começou a andar a sério.
- frankesousa
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Re: Diário de bordo- Santanamos
Hehe. Está certo, eu é que li mal o que escreveste, realmente diz lá da tua tomada de posse não da saída da fábrica
Continuação de muitos kms.
Realmente os DB dos Leaf são uma seca, é carregar e andar, carregar e andar. Nada de especial acontece
Temos o Mercedes 190 dos eléctricos. Se um dia (e parece que já há quem consiga) der para trocar as baterias dos nossos Leaf 1 para 40kWh então teremos mesmo um carro para a vida.
Abraço

Continuação de muitos kms.
Realmente os DB dos Leaf são uma seca, é carregar e andar, carregar e andar. Nada de especial acontece

Temos o Mercedes 190 dos eléctricos. Se um dia (e parece que já há quem consiga) der para trocar as baterias dos nossos Leaf 1 para 40kWh então teremos mesmo um carro para a vida.
Abraço
Leaf Acenta 30kWh de 2016 - Abatido
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Re: Diário de bordo- Santanamos
Tristeza.. é o preço que se paga pela falta de civismo dos outros...santanamos Escreveu: ↑21 mai 2019, 00:11
E a marca de guerra de andar de electrico:
Esta foi por ter desligado um smart que não estava a carregar e estava a ocupar 2 lugares que me obrigou a deixar o meu muito encostado.
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Re: Diário de bordo- Santanamos
Nunca mais te apanho nos Km´s 
Por acaso tenho andado para te ligar, fazia tempo que não tinha noticias tuas.
Sempre a andar como explicaste ao inicio e a paciência que tiveste para me aturar
Muitos e muitos km´s amigo

Por acaso tenho andado para te ligar, fazia tempo que não tinha noticias tuas.
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Re: Diário de bordo- Santanamos
Com esses kms todos e ainda não pinga óleo?
Nem parece um carro
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Re: Diário de bordo- Santanamos
Não sei, acabou a garantia e acho que não vou fazer mais revisões.. fico sem saber se pinga óleoFullElectric Escreveu: ↑21 mai 2019, 22:30Com esses kms todos e ainda não pinga óleo?
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Re: Diário de bordo- Santanamos
Eu avisei Filipe, ía apanhar-te rápido. Havemos de nos encontrar antes dos meus 200mil certamente, ou quando precisaresfilipeoliv Escreveu: ↑21 mai 2019, 08:26Nunca mais te apanho nos Km´s
Por acaso tenho andado para te ligar, fazia tempo que não tinha noticias tuas.
Sempre a andar como explicaste ao inicio e a paciência que tiveste para me aturar
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