DIÁRIO DE BORDO - ruimegas

[sousal]

Venho com rádio, sistema de navegação (só para ir ouvindo a voz da "Catarina" e avisos dos radares) e com um tracinho só da ventoinha com os vidros fechados o que para já torna a viagem agradável. Quando o calor apertar veremos mas estou preparado para algumas saunas como os nossos antepassados suportavam e sobreviveram. Tenho uma "rede" do chinês para colocar no vidro do lado da minha janela porque venho sempre com o Sol a dar-me do meu lado. A velocidade de hoje andou na volta dos 82 kms aos 96kms mas sempre com o "olho" na técnica dos 3 circulos como referi anteriormente.

Será talvez uma boa ideia, colocar uma película escurecedora nos vidros, protege dos raios solares e poupa-se muito no AC.

[ruimegas]

Venho com rádio, sistema de navegação (só para ir ouvindo a voz da "Catarina" e avisos dos radares) e com um tracinho só da ventoinha com os vidros fechados o que para já torna a viagem agradável. Quando o calor apertar veremos mas estou preparado para algumas saunas como os nossos antepassados suportavam e sobreviveram. Tenho uma "rede" do chinês para colocar no vidro do lado da minha janela porque venho sempre com o Sol a dar-me do meu lado. A velocidade de hoje andou na volta dos 82 kms aos 96kms mas sempre com o "olho" na técnica dos 3 circulos como referi anteriormente.

Será talvez uma boa ideia, colocar uma película escurecedora nos vidros, protege dos raios solares e poupa-se muito no AC.

No fundo é o que eu uso pois a rede do "chinês" que uso tem a forma da janela e escurece o ambiente deixando ver o trânsito na mesma através do vidro. Mas obrigado pela dica na mesma

[sousal]

Eu também usei muitas vezes essas redes, mas comprei um carro que já trazia os vidros de trás e o da mala "fumados" e os resultados são surpreendentes. No entanto, estou a falar-vos de película homologada.

[ruicvt]

Obrigado pelas palavras Rui. E reforço o agradecimento aos outros moderadores e gestores e também a todos os membros deste nosso espaço de partilha de informação e experiências. No entanto, sem contar com as questões técnicas de desenvolvimento e manutenção deste espaço, o grande motor (eléctrico ) deste fórum tem sido de facto o ruimegas, com participação em todos os tópicos, introdução diária de novos tópicos, e agora também relatos daquilo que mais interessa a todos nós que é a experiência LEAF. Obrigado Rui!

Plenamente de acordo. Presto aqui o meu reconhecimento ao ruimegas.

[ruicvt]

Uma questão, Rui.

Já tens noção do impacto do A/C na autonomia?

Se não, quando tiveres avisa

Abraço

[ruimegas]

Uma questão, Rui.

Já tens noção do impacto do A/C na autonomia?

Se não, quando tiveres avisa

Abraço

Essa questão é melhor colocá-la a outro proprietário porque já nos meus carros de combustão era muito raro usar o A/C e neste também não tenciono a não ser que esteja mesmo insuportável e por pouco tempo. Eu uso mais a ventoinha sem A/C pois tenho tendência a adoecer com o A/C, a sério, costumo apanhar constipações de verão que são terríveis de debelar. Sorry

Mas do pouco que usei e li e se for utilizado continuamente, e em ECO, no mínimo 15% da carga vai à vida. Alguém que teste e conte aqui.

Cumprimentos

[batalha]

Acho que o aquecimento "come" muito mais...

Rui, como já tens experiência de viagens a Evora (quantas numa semana?), em comparação com o tempo gasto anteriormente no CI (antes da preparação para o Leaf) e agora com carregamento incluído?

Obrigado por tudo, e por arrumares os tópicos

[ruimegas]

Acho que o aquecimento "come" muito mais...

Rui, como já tens experiência de viagens a Evora (quantas numa semana?), em comparação com o tempo gasto anteriormente no CI (antes da preparação para o Leaf) e agora com carregamento incluído?

Obrigado por tudo, e por arrumares os tópicos

Já fiz 5 viagens numa semana...(vim a casa a meio da semana ) e a conclusão a que cheguei em termos de tempo é que aumentei basicamente uma hora no tempo que fazia com o CI com a carga de uma hora no Montijo porque entendo que não quero chegar no limite a Évora, portanto é um aumento de tempo assumido. a velocidade é basicamente a mesma.

[mikexilva]

Venho com rádio, sistema de navegação (só para ir ouvindo a voz da "Catarina" e avisos dos radares) e com um tracinho só da ventoinha com os vidros fechados o que para já torna a viagem agradável. Quando o calor apertar veremos mas estou preparado para algumas saunas como os nossos antepassados suportavam e sobreviveram. Tenho uma "rede" do chinês para colocar no vidro do lado da minha janela porque venho sempre com o Sol a dar-me do meu lado. A velocidade de hoje andou na volta dos 82 kms aos 96kms mas sempre com o "olho" na técnica dos 3 circulos como referi anteriormente.

Será talvez uma boa ideia, colocar uma película escurecedora nos vidros, protege dos raios solares e poupa-se muito no AC.

No fundo é o que eu uso pois a rede do "chinês" que uso tem a forma da janela e escurece o ambiente deixando ver o trânsito na mesma através do vidro. Mas obrigado pela dica na mesma

A rede ajuda a resolver parte do problema de levar com o sol directamente durante uma viagem, mas se for escura absorve parte dos raios solares transformando-se em calor já dentro do carro, e deixa passar pelos buraquinhos outra parte dos raios solares que se transforma em calor quando incide no interior do carro.

A pelicula deixa passar alguns raios solares na mesma, mas alguns que possam ser refletidos ou absorvidos como está em contacto com o vidro passa parte do calor directamente para o exterior.
PS: Provavelmente a película não pode ser espelhada, se não ainda teria um efeito melhor em reflectir a luz (e o calor)...

[mjr]

De facto a película será mais eficiente que a rede. A rede não impede a energia de entrar no carro, mas evita que parte da energia se transforme em calor na pele das pessoas. A película tem os dois efeitos, especialmente se tiver do lado de fora dos vidros (do lado de dentro o aquecimento da película gera radiação infravermelha que aquece em parte o interior, do lado de fora a película pouco pode aquecer devido ao vento do carro a circular).

Uma questão: O LEAF não tem os vidros de trás escurecidos?