Norte shopping em baixo

[MLF]

Passava o cartão pelo visor e não reagia , estava bloqueado !

[mjr]

Para evitar a colocação do papel e para não dar desculpa aos donos de CIs para colocarem os carros, na minha opinião devemos deixar o cabo como se estivesse a carregar. E avisar os seguranças/apoio ao cliente de que o posto está em baixo. No caso do NS, costumam ser rápidos a resolver.

[MLF]

Para evitar a colocação do papel e para não dar desculpa aos donos de CIs para colocarem os carros, na minha opinião devemos deixar o cabo como se estivesse a carregar. E avisar os seguranças/apoio ao cliente de que o posto está em baixo. No caso do NS, costumam ser rápidos a resolver.

Por acaso procurei os seguranças mas não vi nenhum...liguei para a linha de apoio e estava encerrada... Não deixei o cabo por receio de que o roubassem uma vez que não tranca quando o sistema está com avaria!!! Mas confesso que me senti mal quando vi o aviso, numa próxima vez ponho o cabo com aloquete e seja o que Deus quiser!!!

[mjr]

Sim, só com o aloquete. No caso do EVSE portátil com ficha CEE não há outra hipótese pois o posto não tranca as fichas CEE.

[joaocfgoncalves]

Como sabem tenho uma óptica, estive quase a convida-los a fazerem uns óculos, pois só um cego é que não vê a sinalização e a pintura no chão.

Civilizadamente, solicitei que não repetisse, pois com esse acto estão a impedir que eu prossiga uma viagem. Retiraram os carros porque voltaram a repetir o aviso no sistema de som, e já estavam de saída. Mas na próxima sou eu que paro enfrente aos deles, e só saíram quando eu quiser...

[OCasal]

As fichas CEE também ficam presas nos postos Magnum Cap mjr!

[mjr]

Estava convencido que não. Até tinha atribuído uma paragem numa carga por algum engraçadinho ter mexido na ficha CEE.

[Apr]

Mas afinal o posto está operacional ou não?

[ogadiv]

Já foi dito que sim, apenas estão a comentar o que aconteceu durante o processo.

[Mafonso]

O posto está operacional, ainda hoje a minha esposa "atestou" o nosso avião...