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E qual é o preço médio do Outlander? Anda nos 40 mil €? E o Ampera?

Quanto paga de IUC o Outlander?

mjr Escreveu:Quanto paga de IUC o Outlander?

Acho que é uma "martelada" jeitosa.

Paga 190 € de IUC, mas se o ISV reduziu em 75% também o IUC devia ter reduzido.. Mas não...

A versão totalmente equipada custa pouco mais de 35 mil + IVA

Só para ter um valor de referência, a versão gasóleo equivalente (4WD e automatico) custa quase mais 5000 EUR que o PHEV (preços no site).


Não existe mais nenhum modelo tão bem equipado, espaçoso (interior e mala), 4wd (dois motores ev), e por um preço acessível e fiscalmente aceite.

Claro que, se o objetivo for autonomia elétrica e poupança máxima, existem outros 100%EV que se adequam melhor, ou se a distância a percorrer for muito grande existem CI's familiares mais económicos.

jrochate Escreveu:Paga 190 € de IUC, mas se o ISV reduziu em 75% também o IUC devia ter reduzido.. Mas não...

A versão totalmente equipada custa pouco mais de 35 mil + IVA

Só para ter um valor de referência, a versão gasóleo equivalente (4WD e automatico) custa quase mais 5000 EUR que o PHEV (preços no site).


Não existe mais nenhum modelo tão bem equipado, espaçoso (interior e mala), 4wd (dois motores ev), e por um preço acessível e fiscalmente aceite.

Claro, que se o objetivo for autonomia elétrica e poupança máxima, existem outros 100%EV que se adequam melhor, ou se a distância a percorrer for muito grande existem CI's familiares mais económicos.

Não esquecer que o PHEV tem apenas 5 lugares enquanto que as restantes motorizações têm 7...

Algumas notas:

O carregamento é ligeiramente mais lento que no Leaf, pois a corrente que ele puxa é de 3.3 (220v*15A) ao invés dos 3.68 (230v*16A) do Leaf. Tal verifica-se nos postos da mobi.e e em casa.

O consumo médio combinado dos quase 1800kms que tenho é de 5.4l/100kms.

Em termos de espaço interior, exceptuando a mala, o carro é muito semelhante ao leaf, com muito espaço para os passageiros.

A nível de tensão ele não tem por onde escolher, por isso a conta mais certa será 230x15A=3450W ou 6% mais lento que o Leaf.

dgalv Escreveu:O consumo médio combinado dos quase 1800kms que tenho é de 5.4l/100kms.

Boa.

Eu tenho 2,1 l/100km depois de percorridos 15649 km em 7 meses.

keep up

dgalv Escreveu:
O consumo médio combinado dos quase 1800kms que tenho é de 5.4l/100kms.

5.4L/100 num SUV com viagens grandes frequentes?!?! Para mim é excelente! A versão diesel gastaria provavelmente mais do que os 5.4 actuais...

lmmr74 Escreveu:

dgalv Escreveu:
O consumo médio combinado dos quase 1800kms que tenho é de 5.4l/100kms.

5.4L/100 num SUV com viagens grandes frequentes?!?! Para mim é excelente! A versão diesel gastaria provavelmente mais do que os 5.4 actuais...

A minha anterior carrinha skoda octavia break tdi de 110cv com 11 anos e 222 mil kms fazia no mesmo trajecto de Évora-Coimbra 6l/100 sem ar condicionado. Em circuitos combinados fazia média de 5,5l/100...