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Fil Escreveu:Não é que seja bonito mas parece bem melhor. Um carro de família. Esperemos que a bateria cumpra, quero muito que sim;)

X2, quanto mais e bons melhor!

Não gosto da marca, mas que o carro tem presença isso tem. Ficou bonitinho.

Parece ter tudo para ajudar a promover de vez a mobilidade eléctrica, é espaçoso qb, tem cerca de 300 km's de autonomia real (salvo erro) e parece um carro "normal"

lmmr74 Escreveu:Parece ter tudo para ajudar a promover de vez a mobilidade eléctrica, é espaçoso qb, tem cerca de 300 km's de autonomia real (salvo erro) e parece um carro "normal"

Se as 200 milhas forem em ciclo EPA então estão garantidos os 320km de autonomia, visto que o EPA é bastante conservador...

Já há confirmação que vem como Opel? Espero sinceramente que estejam a prever vender dezenas de milhares de carros por ano e que tenham produção para isso. Não era bonito darem uma de Kia e venderem pouco mais de 1000 por mês.

Parece pequeno. Terá espaço para as baterias necessárias para o alcance prometido?

Julgo que apareça no mercado norte americano este ano, mas na europa pelas "mãos" da Opel só em 2017, correcto?
Falam sim em 200 milhas EPA, +- 320 kms.... começa a agradar.

Realmente é pena ser só para Americanos

A Europa como sempre na cauda, graças aos nossos amigos boches

rdias Escreveu:https://youtu.be/51sfLnL4gg4

E vai haver Opel Bolt. Calma.

Mas só em 2017 Porque não já? Não se justifica a espera, ainda por cima numa Europa "diesilizada", que já se devia ter livre deste cancro que é o diesel há muito tempo

rdias Escreveu:maior que o actual leaf. Fala-se em 50 kwh e 350 kms EPA . Amanha confirma-se valores. Motor com 136 CV.

Maior que o atual Leaf em quê? Bateria? Em dimensões parece bem mais pequeno.

Gosto bastante do design, faz-me lembrar um misto entre i3 e Zoe.