Clubeletricos.com

rdias Escreveu:http://forococheselectricos.com/2016/01 ... alles.html

Porta bagagens de 480 litros... Jesus...
O kit anti furo deve ser na parte lateral. Eu tenho no meu chevy e é pequeno. Ocupa pouco espaço.
Esses pneus Michelin que falam são caros. Não faz sentido.
Quantos aos bancos parecem quase iguais ao do meu carro. São confortáveis q.b .

Analisando melhor há algo que não bate certo nestes números. Falam em 16,9 pés cúbicos, que é 1,8 pés cúbicos maior que a mala do i3, ou seja 11% maior. E isto chamou a minha atenção! Nos sites americanos o Leaf tem 23.6 pés cúbicos (!) de volume da mala, muito maior que os 16,9 do Bolt. Por isso deve haver algum diferença nos critérios de medição entre os americanos e os europeus.

Assim sendo, a mala do Bolt é semelhante à do i3, ou seja, é muito reduzida.

Claramente menor que a mala do Leaf, não deve chegar a 300 litros. Se calhar os americanos consideram o volume total atrás dos bancos traseiros, e os europeus só até à altura dos bancos traseiros.

Edit - Com algumas buscas no Google parece que na Europa é obrigatória uma cobertura atrás dos bancos traseiros para impedir a carga de passar para o habitáculo e nos EUA não. Alguém confirma?

Num site canadiano falam numa capacidade de 60 a 65kwh...impressionante.

Futuro prometido, acredito quando vir e estiverem DE FACTO à venda, não como o Kia SOUL EV

rdias Escreveu:

Orlando Escreveu:Num site canadiano falam numa capacidade de 60 a 65kwh...impressionante.

A maioria diz 50 kWh. Mas já há quem diga que tem de ter mais para conseguir o mínimo de 320 kms EPA.
A GM antecipou-se a todos. Quem diria que o o orgulho ferido faz a coisa reagir.
Será que a VW também vai surpreender ?

E-golf com bateria de 30kwh no inicio de 2017 (apresentação final deste ano)....já vem tarde....corrida perdida....isso proque os europeus protegeram todos a VW neste escandâlo que tanta gente já matou.

rdias Escreveu:

rdias Escreveu:Com os bancos dobrados .... 56.6 cubic feet.

http://m.chevrolet.com/bolt-ev-electric ... o4-RdoYbJE

O Nissan leaf com bancos dobrados tem 30 cubic feet. O Bolt tem 56.6 cubic feet.

O Leaf com os bancos normais tem 23.6 pés cúbicos, e com os bancos dobrados só sobe para 30? Falta aí um bocado de sentido crítico rdias...

O Bolt com 1,6m^3 de volume de carga devia era estar noutra categoria de veículos, dava um comercial imbatível A Astra Van só tem 1100 litros!

rdias Escreveu:O leaf tem pouca altura interior. Ao dobrar o banco não vejo qual problema.
São os valores oficiais Nissan versus Chevrolet.

ui fartei-me de rir...pouca altura interior....

Foto da mala do Bolt
[img]http://s30.postimg.cc/a5h0qsu7x/2016_ch ... _006_1.jpg[/img]
e do leaf
[img]http://s14.postimg.cc/jv5sfmry9/coffre_ ... 00x199.jpg[/img]

Como não seo do que falo ponho fotos, porque as fotos valem por mil palavras.
De qualquer das formas estamos a comparar com mk2 de hoje que em 2017/2018 não existirá. Já pensaram nisso? É que o Bolt nem sequer é carro ainda.

Eu não gosto de nenhuma.