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Na apresentação de 31 de Março de 2016 foram dadas as seguintes informações:

Versão base, preço 35000$
0 aos 100km/h em menos de 6 segundos
Acesso incluido aos supercarregadores
344km ou mais de autonomia EPA
5 lugares confortáveis
5 estrelas nos testes de segurança em todas as categorias
hardware autopilot incluído mas só com funcionalidades de segurança activadas nesta versão
Frunk e trunk

O acesso ao autopilot completo poderá ser um extra ou vir incluído nas versões superiores

Das imagens técnicas apresentadas claramente se vê que irão haver versões awd (dual)

[img]http://cdn.arstechnica.net/wp-content/u ... 80x851.jpg[/img]

[img]http://cdn.arstechnica.net/wp-content/u ... lver_3.jpg[/img]

[img]http://cdn.arstechnica.net/wp-content/u ... lver_2.jpg[/img]

[img]http://cdn.arstechnica.net/wp-content/u ... G_1813.jpg[/img]

[img]http://cdn.arstechnica.net/wp-content/u ... G_1799.jpg[/img]

[img]https://cdn0.vox-cdn.com/thumbor/nvMci_ ... er_1.0.jpg[/img]

[img]https://cdn1.vox-cdn.com/thumbor/6PNLkS ... ck_1.0.jpg[/img]

[img]https://cdn2.vox-cdn.com/thumbor/0O5i4M ... il.0.0.jpg[/img]

[img]https://cdn3.vox-cdn.com/thumbor/47Mgwi ... in_1.0.jpg[/img]

Bom resumo alexmol. O interior parece um bocado minimalista demais e o ecrã central único não é fácil de engolir. De resto está espetacular. Curiosamente acordei a meio da noite no momento exato em que o carro foi revelado

Esse ecrã Horizontal e saliente é que está muito mal integrado.
Parece que simplesmente aparafusaram um monitor de computador ao tablier sem esforço nenhum de integração.

Falta saber que packs trás.

RJSC Escreveu:Esse ecrã Horizontal e saliente é que está muito mal integrado.
Parece que simplesmente aparafusaram um monitor de computador ao tablier sem esforço nenhum de integração.

Realmente o monitor tem de ser melhor pensado. Muitas esquinas vivas. Espero que na versão final alterem isto

Isto é o interior da versão Alpha...a versão de produção será diferente...

Já com o S e o X a versão do interior apresentada inicialmente acabou por ser diferente da que ficou no modelo de produção.

O exterior tem algumas semelhanças com as linhas da Porsche.

Mas ainda acreditaram nisto?
É tudo mentira!!! April fool`s day!!!

Um vídeo com test-drive e onde se vê a abertura da mala traseira (no final)..

Parece-me um pouco pequena em altura...

https://www.youtube.com/embed/16SWVS56aZU

PedroSantos Escreveu:Isto é o interior da versão Alpha...a versão de produção será diferente...

Já com o S e o X a versão do interior apresentada inicialmente acabou por ser diferente da que ficou no modelo de produção.

Exacto, como se pode ver aqui:



Na versão final será mais integrado, mas para já fica a certeza que será na horizontal ao invés de na vertical como no Model S e Model X .
Para mim resulta melhor na horizontal, mas continuo a achar demasiado grande... vícios de quem cresceu a ver carros com mostradores de agulhas...

Está fixe mas essa mala bem que podia abrir como a do S. Essa entrada é mesmo pequenina!