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Já houve um americano que levou o seu Leaf ao banco de potência.

Aqui fica o link para o gráfico:
https://docs.google.com/leaf?id=0BzXtOK ... 0&hl=en_US

sm

Essiemme Escreveu:Já houve um americano que levou o seu Leaf ao banco de potência.

Aqui fica o link para o gráfico:
https://docs.google.com/leaf?id=0BzXtOK ... 0&hl=en_US

sm

Espectáculo...97,34 milhas por hora = 156,65 kms por hora

Deixo aqui a imagem do gráfico:

[IMG]https://lh4.googleusercontent.com/OX6iC ... fd-E=w1024[/IMG]

Muito bom!

Fica aqui o link do mynissanleaf onde é discutido este assunto:

http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.p ... 0977c0aadf

Será que no teste foi carregado no kick down do acelerador? Digo isto porque noto que se não carregar no kick down, a partir de determinada velocidade o indicador da potência do motor na consola central começa a baixar levemente a potência. Ao carregar no kick down volta a indicar os 80kW.

mjr Escreveu:Será que no teste foi carregado no kick down do acelerador? Digo isto porque noto que se não carregar no kick down, a partir de determinada velocidade o indicador da potência do motor na consola central começa a baixar levemente a potência. Ao carregar no kick down volta a indicar os 80kW.

traduz kick down...queres dizer aquele ressalto que se sente no acelerador a partir de um certo ponto sem o qual o carro não dá a potência máxima?

Sim. Em modo D ele dá a potência máxima até aos 100-120 km/h (não sei precisar o valor exacto) e depois baixa ligeiramente. Em modo Eco só vai até aos 50kW sensivelmente e para ter os 80kW é necessário carregar no kick down. Este sistema é muito usado em carros com caixa automática para forçar o sistema a reduzir a mudança de modo a aumentar a potência disponível.

sim deve ser esse interruptor que se sente no final do curso do pedal.
Podíamos ter um bypass do interruptor no volante! tipo F1.

Abraço
Vgomes

Não me lembro de sentir isso no pedal quando fiz os vários Test-drives....

Essiemme Escreveu:

Não me lembro de sentir isso no pedal quando fiz os vários Test-drives....

Uma boa razão para voltar a fazer um test-drive

mjr Escreveu: Uma boa razão para voltar a fazer um test-drive

Pois, mais uns também eu queria, mas se eu voltar à Nissan sem ser pra comprar mandam-me passear...