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Esta carrinha levanta outra vez a discussão dos carregamentos rápidos tanto com percentagens baixas 2% a 180kW como a percentagens altas, 80% a 80kW e aos 96% ainda carrega a 42kW.

Curva de carregamento é melhor que um Tesla que suporta 250kW.

Nonnus Escreveu: ↑

21 out 2022, 19:39

Curva de carregamento é melhor que um Tesla que suporta 250kW.

Até a do ID5 é melhor e o pico é de 170 sensivelmente...
O "max speed" é algo enganador na maioria dos veículos, mais vale ter uma boa curva.

Isso é uma verdade desde sempre. Ioniq 28 e i3 estão cá para o confirmar. São os reis do Lidl.

Concordo sem dúvida. Sempre achei mais útil curvas de carregamento mais planas tipo e-tron do que potências alarves para mostrar durante 30s

Primeira com que me cruzei, a vir da Ericeira:

rjspedition Escreveu: ↑

01 nov 2022, 21:50

Primeira com que me cruzei, a vir da Ericeira:

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Matrícula francesa? Terá sido alguma revista de lá?
Isto porque veículos da VW/Audi que são da fábrica(para testes, etc) vêm com matrícula Alemã(seat matricula espanhola, Skoda matrícula checa).

Importação paralela? Já?