Clubeletricos.com

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Trazer dos EUA fica caro. Não sei valores exactos mas ainda é um bom dinheiro. Não sei se por ser fora da europa tem de pagar na alfândega.
Para além de a bateria poder estar em muito mau estado.
Além disso, nem todos os stands permitem a exportação, logo os preços mais baixos que viu em cada país podem nem sequer lhe estar acessíveis.
Quando importei o meu C-zero de França foram mais os stands que não exportavam do que os que exportavam. Logo os "melhores negócios" que vi não eram possíveis para nós portugueses.

Transporte dos EUA fica por 3~4k, não compensa...

Fala com o Jasmim e Orlando, eles ajudam:

http://www.nissanleafpt.com/memberlist. ... file&u=501

http://www.nissanleafpt.com/memberlist. ... ofile&u=59

E vai pagar sempre IVA se for de fora da UE, é para esquecer mesmo.

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pemifer Escreveu:Retirado do site das Finanças:

Veículos provenientes de um país terceiro
No caso dos meios de transporte serem provenientes de um país terceiro, novos ou usados, estão sempre sujeitos a IVA, sobre uma base tributável constituída pelo valor aduaneiro do veículo (valor transaccional adicionado das despesas de frete e seguro), os direitos aduaneiros e demais imposições devidas pela importação, nomeadamente, o ISV. (Artigo 17º do Código do IVA).

Ainda não desisti completamente, embora já não pareça tão bom negócio como parecia à primeira vista.
( Carro + transporte ) x 1,23...
( 8000 + 1100 ) x 1,23 = 11 193

Transporte é só 1100??

Mais CoC, inspecção, IMT, etc...

Não poderão haver problemas de homologação? Tipo alguma coisa da versão americana que não esteja de acordo com a regulamentação europeia. Como é que vai arranjar o COC de um carro americano?

mjr Escreveu:Não poderão haver problemas de homologação? Tipo alguma coisa da versão americana que não esteja de acordo com a regulamentação europeia. Como é que vai arranjar o COC de um carro americano?

Bem lembrado, é melhor falar com a Nissan e o IMT antes de tudo mais

removido pelo autor

RNM Escreveu:

pemifer Escreveu:Retirado do site das Finanças:

Veículos provenientes de um país terceiro
No caso dos meios de transporte serem provenientes de um país terceiro, novos ou usados, estão sempre sujeitos a IVA, sobre uma base tributável constituída pelo valor aduaneiro do veículo (valor transaccional adicionado das despesas de frete e seguro), os direitos aduaneiros e demais imposições devidas pela importação, nomeadamente, o ISV. (Artigo 17º do Código do IVA).

Ainda não desisti completamente, embora já não pareça tão bom negócio como parecia à primeira vista.
( Carro + transporte ) x 1,23...
( 8000 + 1100 ) x 1,23 = 11 193

Transporte é só 1100??

Mais CoC, inspecção, IMT, etc...

O cgecastro pagou 1000 eur de Lisboa ao Faial...