Desta vez concordo com o rdias.
Eles andam loucos para se livrarem do negócio ruinoso da actual fábrica de baterias e querem despacha-las o mais rápidamente possível.
Nissan has now sold 200,000 Leaf EVs around the world
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Orlando
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Re: Nissan has now sold 200,000 Leaf EVs around the world
Li um artigo francês que fala mesmo que os vendores têm instruções diretas para não venderem elétricos, pois não há lucro.
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pnunes
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Re: Nissan has now sold 200,000 Leaf EVs around the world
Até me vem as lágrimas aos olhos com penaOrlando Escreveu:Li um artigo francês que fala mesmo que os vendores têm instruções diretas para não venderem elétricos, pois não há lucro.
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RNM
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Re: Nissan has now sold 200,000 Leaf EVs around the world
Quais vendedores e de que empresa?Orlando Escreveu:Li um artigo francês que fala mesmo que os vendores têm instruções diretas para não venderem elétricos, pois não há lucro.
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Orlando
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Re: Nissan has now sold 200,000 Leaf EVs around the world
Nissan e RenautRNM Escreveu:Quais vendedores e de que empresa?Orlando Escreveu:Li um artigo francês que fala mesmo que os vendores têm instruções diretas para não venderem elétricos, pois não há lucro.
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mjr
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Re: Nissan has now sold 200,000 Leaf EVs around the world
É a vantagem da Tesla, não tem de agradar aos concessionários.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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FullElectric
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Re: Nissan has now sold 200,000 Leaf EVs around the world
É de facto uma vantagem.
A BMW adotou uma estratégia meio termo, separou a gama i da restante gama e entregou as vendas a apenas 2 concessionários. Estes como só vendem elétricos, e tb têm objectivos a cumprir, são obrigados a dar à perna. A estratégia está a revelar-se ganhadora.
A BMW adotou uma estratégia meio termo, separou a gama i da restante gama e entregou as vendas a apenas 2 concessionários. Estes como só vendem elétricos, e tb têm objectivos a cumprir, são obrigados a dar à perna. A estratégia está a revelar-se ganhadora.