Nissan Leaf MY 2016 com bateria de 30 KWh

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VETL
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Re: Nissan Leaf MY 2016 com bateria de 30 KWh

Mensagem por VETL » 13 mar 2016, 21:13

MRider Escreveu:Continuam a insistir em utilizador com experiência hehe

Eu já fiz 23 km a subir nunca ultrapassado os 50 km h e cheguei lá cima com 43% e a descer recuperou 20% para a mesma cota. ...
Mostras isso documentado com os registos do LeafSpy?
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marcopns
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Re: Nissan Leaf MY 2016 com bateria de 30 KWh

Mensagem por marcopns » 13 mar 2016, 21:41

VETL Escreveu:
MRider Escreveu:Continuam a insistir em utilizador com experiência hehe

Eu já fiz 23 km a subir nunca ultrapassado os 50 km h e cheguei lá cima com 43% e a descer recuperou 20% para a mesma cota. ...
Mostras isso documentado com os registos do LeafSpy?
A subir 1800 metros não se esperava outra coisa. Mas por cada subida, ha também uma descida e o carro recuperou 20% que deu um consumo de 37% para 46 km que nestas condições me parece extraordinário.
Um carro a combustão consome a subir e a descer, não acredito que fizesse com menos de 10l/100km
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Re: Nissan Leaf MY 2016 com bateria de 30 KWh

Mensagem por Fil » 13 mar 2016, 21:47

MRider Escreveu:Continuam a insistir em utilizador com experiência hehe

Eu já fiz 23 km a subir nunca ultrapassado os 50 km h e cheguei lá cima com 43% e a descer recuperou 20% para a mesma cota.
Andar dia a dia a velocidades muito baixas para ter alguma autonomia nem sempre da jeito...
Demonstrando estes valores evidência ainda mais a inexperiência :D

Tu é que insistes a achares que és experiente porque andas de scooter eléctrica. Quem gasta muito a subir, regenera muito a descer, e nas tuas mãos parece gastar apenas muito a subir. De qualquer das formas, acabaste de escrever que gastaste 37% em 46 klms, o que quer dizer que farias 125 klms mesmo com muito pouca experiência (2 semanas). ;)

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Re: Nissan Leaf MY 2016 com bateria de 30 KWh

Mensagem por jfr2006 » 13 mar 2016, 22:13

marcopns Escreveu: Um carro a combustão consome a subir e a descer, ...
Cuidado, que isso está errado ;)

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Re: Nissan Leaf MY 2016 com bateria de 30 KWh

Mensagem por Fil » 13 mar 2016, 22:38

MRider Escreveu:Ainda vais fazer eu te pagar uma viagem a Madeira se fizeres 150 km ganhas um prémio ;)
:D
jfr2006 Escreveu:
marcopns Escreveu: Um carro a combustão consome a subir e a descer, ...
Cuidado, que isso está errado ;)
Então porquê? Em ponto morto não gasta?

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Re: Nissan Leaf MY 2016 com bateria de 30 KWh

Mensagem por VETL » 13 mar 2016, 22:49

Não gasta, não... lol
Só em ferodo nas pastilhas de travão numa descida dessas é uma exorbitância... :mrgreen:
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Re: Nissan Leaf MY 2016 com bateria de 30 KWh

Mensagem por marcopns » 13 mar 2016, 23:34

E claro que a descida de uma serra não é uma recta com taxa de inclinação constante.
Nissan Leaf 9/2014 - 105 000km

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Re: Nissan Leaf MY 2016 com bateria de 30 KWh

Mensagem por Fil » 14 mar 2016, 02:09

Zero litros? Pensa lá bem no que estás a escrever;)

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Re: Nissan Leaf MY 2016 com bateria de 30 KWh

Mensagem por RNM » 14 mar 2016, 03:15

Apr Escreveu:A minha equipa não ganhou e fez 154,8Km com uma media final de 10,7 kWh/100Km e 39% de capacidade restante.
Velocidade média?
Tempo gasto?
Fil Escreveu:Zero litros? Pensa lá bem no que estás a escrever;)
Muitos carros a injecção podem gastar, literalmente, 0,00l a descer com uma mudança engrenada.

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Re: Nissan Leaf MY 2016 com bateria de 30 KWh

Mensagem por RNM » 14 mar 2016, 03:34

[img]http://i.imgur.com/ryrVaRc.jpg[/img]

Diz o Maps que é um trajecto para fazer 126 km, ida e volta, em 2h58. Isto dá uma velocidade média de 42 km/h.
Este teste serve para mostrar aos taxistas que podem fazer 200+km/dia numa cidade, mas para poucos mais serve.

Vamos começar a falar a sério de VEs, venha daí o teste de cruise control a 120 km/h!

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