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"Camones" já andam a comprar o Nissan Leaf em Portugal, coisa que eu nem sabia ser possível ...mas agora deparam-se com o problema do CARWINGS que se está a tornar crónico aqui pelos nossos lados .

Quero ver como é que ele vai descalçar esta "bota"

"Hello EV community,

I've bought a Leaf in Portugal some weeks ago and am now driving it in Germany. (where it is still not available by now...)

Yesterday I registered for carwings and now tried to enter the login information in the car. This fails because with a "no service" error and the a symbol is displayed at the top right corner.

Is it so that there is no posibility of roaming in other countries than the "original" one? Does anybody has a similar problem or even a solution?
I was thinking about replacing the SIM. Would that work?

Thank you!"

Em: http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=30&t=4651

Se a Nissan não vende o LEAF na Alemanha acho que não gastar dinheiro com a Telenor a pedir cobertura na Alemanha.
Se algum funcionar será com taxas de roaming, e assim mais vale desligar!
Já agora o carwings sempre podia funcionar com redes Wi-Fi, assim pelo menos em casa e em certos estacionamentos de emprego sempre dava para mandar climatizar o carro antes de sair.

Gostava de saber a quem ele comprou o LEAF...

Sobre o assunto, provavelmente a Telenor de facto não activou o roaming para a Alemanha para um carro vendido em Portugal. O princípio de funcionamento do sistema é baseado em SMS e GPRS, ou seja sempre que é pedida uma informação ao LEAF é enviado um SMS (depende do número do cartão SIM) e ele depois responde com uma ligação GPRS (TCP/IP, portanto independente do cartão SIM) ao servidor do Carwings. Assim é necessário ter o roaming de SMS e de dados activo. Alterando o cartão pode ser que dê, mas é necessário que a central Carwings permita alterar o número do cartão a quem enviar as SMS, e como a alemanha não tem LEAFs não deve estar ainda disponível para números de lá.