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Está a ser preparado um Workshop e encontro de VEs no Porto. O Workshop tem como objetivo a partilha de experiências e de sugestões a implementar pelo município do Porto sobre a temática da mobilidade elétrica. Ainda estão a ser definidos os moldes mas provavelmente o programa será o seguinte:

- Workshop durante a manhã nas instalações da EDP, com a participação de fabricantes e utilizadores de VE, vereação do ambiente e inovação da CMP e também da EDP
- Almoço
- Passeio de VEs pelas ruas da cidade

Conforme for tendo mais novidades irei colocando aqui. A data preliminar é de 31 de Maio, mas ainda sujeita a afinação.

Todos os utilizadores de VE estão convidados (2 e 4 rodas), incluindo para o Workshop.

Mais uma vez quem está a dinamizar este evento é a Caetano Power do Porto, à qual deixo o meu agradecimento especialmente ao Pedro Castro.

Contem comigo. Vou tentar não me perder, desta vez. E também espero que, desta vez, atribuam à pessoa certa o título de quem veio de mais longe .

Em Maio será para mim completamente impossível.
Se for no início de Junho, estarei lá batido.

O essencial é toda a gente insistir para que os postos de carregamento (especialmente os rápidos) sejam mantidos em funcionamento, de modo a quem se desloca não correr o risco de ficar a pé por longas horas.

Dependendo das demoras ainda posso aparecer lá com um surpresa ( http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... 42&p=25761 )

Eu gostava de arriscar Évora - Aveiras - Pombal - Aveiro - Porto...e o caminho inverso...

Mas não sei se estou preparado para tão grande aventura e para tanta ansiedade...

Évora - Aveiras não sei se dá.
O hsanchez fez Lisboa-Aveiras-Pombal-Águeda no último encontro (sempre na A1 subiu a serra dos candeeiros a 50 km/h, provavelmente mais vale fazer o caminho por fora). Águeda fica ainda mais longe do PCR de Pombal que Aveiro.
Aveiro-Porto também é sem qualquer dificuldade. O OCasal faz regulamente já sem 3 barras de capacidade.
Para mim o que invalida a viagem é que Aveiro só tem postos públicos de carregamento lento e tem que se ficar umas 5 horas à espera...
A Magnum Cap de vez em quando desenrasca os viajantes com os carregadores rápidos que tem dentro das instalações mas como é Sábado devem estar fechados.
Coimbra-Porto também é fazível (o mjr e pafi já fizeram) mas o problema é que o concessionário de Coimbra aparentemente só deixa clientes seus usarem o PCR.
Um cliente de lá disse que o vendedor informou que para casos esporádicos poderiam deixar não clientes utilizar o PCR, mas para telefonar primeiro a ver se é possível.

RJSC Escreveu:Évora - Aveiras não sei, mas o hsanchez fez Lisboa-Aveiras-Pombal-Águeda no último encontro tempo.
Para mim o que invaliada a viagem é que Aveiro só tem postos públicos de carregamento lento.
A Magnum Cap de vez em quando desenrasca os viajantes com os carregadores rápidos que tem dentro das instalações mas como é Sábado devem estar fechados.

Já andei a pesquisar o percurso Évora - Aveiras...o mais curto são 125kms (+-). É a mesma distância que daqui a Lisboa. No entanto o perfil da viagem é mais acidentado...e ainda vou ter de apanhar AE nos restantes kw da bateria...e ainda não andei em AE a não ser na Ponte Vasco da Gama...

Contem comigo e o meu novíssimo i3.

joaocfgoncalves Escreveu:Contem comigo e o meu novíssimo i3.

RJSC Escreveu:O essencial é toda a gente insistir para que os postos de carregamento (especialmente os rápidos) sejam mantidos em funcionamento, de modo a quem se desloca não correr o risco de ficar a pé por longas horas.

Dependendo das demoras ainda posso aparecer lá com um surpresa ( http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... 42&p=25761 )

Se as fichas Mennekes viessem a tempo da Gingabike, podíamos lá fazer as alterações?