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Sou iniciante nestas andanças dos eléctricos e gostaria de saber se é possivel carregar o leaf em casa numa tomada normal a 10A ou 16A? É necessário equipamento adicional ou já é fornecido adaptador?
Estou a pensar comprar um Leaf 2011, há alguma coisa que me deva preocupar?
Vou trazê-lo para os Açores e cá não há estações de carga.

Obrigado

cgecastro Escreveu:Sou iniciante nestas andanças dos eléctricos e gostaria de saber se é possivel carregar o leaf em casa numa tomada normal a 10A ou 16A? É necessário equipamento adicional ou já é fornecido adaptador?
Estou a pensar comprar um Leaf 2011, há alguma coisa que me deva preocupar?
Vou trazê-lo para os Açores e cá não há estações de carga.

Obrigado

Sim, é possível a 10A ou a 16A, dependendo do EVSE que vier com ele.
Pergunte portanto qual é o EVSE que vem com o carro. Se não lhe souberem explicar, peça uma foto dele que nós ajudamos.
Para qual ilha vai?

Antes de mais bem vindo! O leaf de 2011 trazia um evse (cabo para carregar) para tomada azul cee 16A, basta comprar um adaptador cee 16A para shucko (vulgar tomada de casa) e pode carregar em todo o lado, onde essa potência esteja disponível. Os leafs de 2012 já tinham um evse de 10A para a vulgar tomada shucko, e nesse caso compramos o adaptador contrário para carregar nos postos públicos, inexistentes nos Açores, como já mencionou. Assim que tiver o carro, aconselho a sugerir a todo o arquipélago (câmaras municipais) a colocação de postos de carga rápida, que podem ajudar quem faça mais de 150 klms por dia (não devem existir muitos), permitindo abastecer 80 % em cerca de 20 minutos.

VETL Escreveu: Sim, é possível a 10A ou a 16A, dependendo do EVSE que vier com ele.
Pergunte portanto qual é o EVSE que vem com o carro. Se não lhe souberem explicar, peça uma foto dele que nós ajudamos.
Para qual ilha vai?

Ups qual o aspecto do EVSE? E onde está na viatura?

Vai para a ilha do Faial

Habitualmente vem na mala, é tipo um carregador de telemóvel.

Fil Escreveu:Antes de mais bem vindo! O leaf de 2011 trazia um evse (cabo para carregar) para tomada azul cee 16A, basta comprar um adaptador cee 16A para shucko (vulgar tomada de casa) e pode carregar em todo o lado, onde essa potência esteja disponível. Os leafs de 2012 já tinham um evse de 10A para a vulgar tomada shucko, e nesse caso compramos o adaptador contrário para carregar nos postos públicos, inexistentes nos Açores, como já mencionou. Assim que tiver o carro, aconselho a sugerir a todo o arquipélago (câmaras municipais) a colocação de postos de carga rápida, que podem ajudar quem faça mais de 150 klms por dia (não devem existir muitos), permitindo abastecer 80 % em cerca de 20 minutos.

Fil, no Faial não consegue fazer 150Km por dia. Nem que seja taxista...
Lá não é necessário PCR.

Pois, também acho muito difícil, mas acho que daria um conforto extra em caso de esquecimento de carregamento. Com renováveis ficava impecável. Mas é de facto um custo avultado nesta fase, talvez quando forem todos eléctricos 100% (que já deviam ser há muito tempo).

Numa ilha destas, o carro acaba muito primeiro que a bateria...

cgecastro Escreveu:(...)Ups qual o aspecto do EVSE? E onde está na viatura?

Vai para a ilha do Faial

Parabéns por levar a mobilidade elétrica para as ilhas!

Este deverá ser o aspeto da bagageira (sim, a mochila faz parte do carro )
[img]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... 1_EVSE.jpg[/img]

No verso do EVSE está a informação sobre os A (ampére) que poderá consumir da tomada, 10A ou 16A. Portanto, foto também da etiqueta do verso.

Este é o EVSE mais recente. É mais leve e estreito que o primeiro. Mas deve ser um dos primeiros que virá com o carro.
[img]http://www.plugincars.com/sites/default ... ht-620.jpg[/img]

Caso seja este, então será de 16A e irá precisar de um adaptador CEE (fêmea)/ shucko (macho) para o usar em casa.
[img]http://www.uppladdning.nu/images/ct/nis ... 0cable.jpg[/img]

E os adaptadores custam 3 ou 4€