DIÁRIO DE BORDO - mjr

[mjr]

Cheguei aos 23150km em 9 meses e meio. Ontem vi um Leaf azul no Porto (matrícula de Abril 2012), não sei se de particular ou de um concessionário em test drive pois tinha 3 homens a bordo e estavam a dar arranques Acabamos por ficar lado a lado num semáforo, algo inédito para mim.

[Filipe]

Espero que não tenhas levado uma Ratada.

[mjr]

LOL, não a partir daí fomos um para cada lado

Entretanto recebi há pouco a má notícia que a minha mulher bateu contra uma coluna na garagem dos pais e que amassou a traseira de cima a baixo. Esqueceu-se de olhar para a câmara...

[OCasal]

Vamos lá ver se agora a Nissan tem preparação para reparar o carro eficazmente e em tempo útil!

[JMateus]

26 fev 2012, 22:06
Por este andar, com o nº de LEAF vendidos, versos LEAF acidentados, qualquer dia as seguradoras ainda nos veem impor um agravamento do carro mais acidentado nas estradas Portuguesas.
A saga continua, será q os LEAF tem uma atração pelos acidentes.
mjr, As melhoras, espero recuperação rápida.

[mikexilva]

Isso dos pilares nas garagens é chato, eu também já amassei um para lamas traseiro de um velho carro (nissan Suny) que estava à pressa e a fazer marcha a tráz e ao mesmo tempo a carregar no comando da garagem, mas como costumava estacionar de frente e daquela vez estava de traseira, a rotina não estava ainda bem acertada...

Mas depois de teres falado fui ver o nosso LEAF e reparei que também tenho um pqueno toque no para-choques traseiro:
[IMG]http://img37.imageshack.us/img37/8515/imagep0.jpg[/IMG]
Mas pode até ter sido outro carro a estacionar...
[IMG]http://img836.imageshack.us/img836/634/imagep1.jpg[/IMG]
Pelo menos como é plastico não tem o problema da corrosão da chapa.

[mjr]

As fotos do evento:



E visto de cima, onde se pode ver o plástico interior deformado:

[JMateus]

Ui...Ui...um para-choques e guarda lamas q ao pintar vai se prolongar até perto da ilharga
isto quando mete ilhargas e ainda por cima é da cor do meu até parece de prepositivo.
vai preparando 1000 Euritos

[mjr]

Provavelmente vou meter no seguro, depois de avaliar o valor da reparação. O para-choques está só arranhado, basta polir e pintar. O painel lateral por cima do para-choques é que me parece mais complicado pois é preciso endireitar primeiro. Em Fevereiro tive de fazer algo semelhante à frente: pintar para-choques e painel lateral amassado. Ficou por 170€ numa empresa aqui da Trofa e por isso não valia a pena meter ao seguro. Desta vez penso que de facto será mais...

[mikexilva]

Ontem a subir a Avenida da Boavista junto ao Porto Palácio Hotel parei num semáforo e ao lado um Opel Insignia a Diesel estava a subir as rotações com o carro parado. Claro que não resisti em carregar fundo no acelerador quando o semáforo ficou verde. Por não ter embraiagem tive logo uma vantagem em ter aceleração instantãnea ao pisar no acelerador e ganhei logo uns 5 metros. Depois ele acompanhou, mas quando esgotou a primeira velocidade (e que barulho fez...)... mais 10 metros de vantagem. Para não apanhar nenhuma multa larguei o acelerador aos 80km/h. Nesse momento ele estava a começar a aproximar-se (mas ia ter de mudar novamente de velocidade...). Quando se apercebeu que deixei de acelerar, também parou de acelerar, e ficou a olhar para a minha traseira a ver que carro seria

Não sei qual o motor do Insignia, pois nunca me passou, mas não deve ter menos de 130cv.

Há pouco aconteceu-me parecido, começamos de um semáforo para uma subida mas o outro carro era BMW X8 (ou X6 não percebi bem) que estava ao meu lado na faixa da esquerda, arrancou e enquanto esticou a primeira pareceu acompanhar-me, depois quando meteu 2a fui ganhando distancia afastei-me uns 20 metros, mudei para a faixa da esquerda e quando já estávamos a andar bem apanhei um fogareiro na faixa da esquerda e o BMW aproximou-se e acabou por nos passar pela direita já mais calmamente. Mas ele parecia estar sozinho e no LEAF éramos 3,5