miio electric

[RJSC]

Ok, se calhar acontece só nos MK1 mas as o comum dos mortais não sabe distinguir.
Mais vale não dar informação que dar uma informação errada que depois faça sair mais caro.
Acontece no meu e acontecia no MK1 do pafi até ele ter feito a troca de células ao pack inteiro.

[mjr]

Eu até contratava um tarifário CEME regular da miio, mas o que tenho da GALP com 20% de desconto sai mais barato.
Claro que é um tarifário que deixou de estar disponível, para um novo utilizador não deve encontrar mais barato.

É importante verificar se o mesmo se aplica em postos que estão em MT, como por exemplo, LSB-00202 e STR-00011, em breve essa informação estará na miio atualizada.

Excelente! Há uma lista desses postos? Esta info devia estar disponível na Mobi.e, publicamente...

[beme83]

Eu até contratava um tarifário CEME regular da miio, mas o que tenho da GALP com 20% de desconto sai mais barato.
Claro que é um tarifário que deixou de estar disponível, para um novo utilizador não deve encontrar mais barato.

É importante verificar se o mesmo se aplica em postos que estão em MT, como por exemplo, LSB-00202 e STR-00011, em breve essa informação estará na miio atualizada.

já agora qual a diferença?

[rafaelferreirapt]

Eu até contratava um tarifário CEME regular da miio, mas o que tenho da GALP com 20% de desconto sai mais barato.
Claro que é um tarifário que deixou de estar disponível, para um novo utilizador não deve encontrar mais barato.

É importante verificar se o mesmo se aplica em postos que estão em MT, como por exemplo, LSB-00202 e STR-00011, em breve essa informação estará na miio atualizada.

Excelente! Há uma lista desses postos? Esta info devia estar disponível na Mobi.e, publicamente...

A Mobi.e tem, e a miio em breve também vai fazer uso dessa informação/ ou recolher pelos carregamentos efetuados...

[BrunoAlves]

já agora qual a diferença?

A TAR em MT é (bastante) mais barata do que em BT. Se o CEME anunciar só o custo da energia (à qual tem de se somar a TAR), podes ter preços finais de energia diferentes consoante o fornecimento, o que nenhum CEME faz até agora. Actualmente, todos os CEME (menos a Miio, aparentemente) cobram o mesmo valor da energia independemente do tipo de fornecimento.

[mjr]

... e a Prio, uma vez que cobra ao tempo.

[Fil]

Ok, se calhar acontece só nos MK1 mas as o comum dos mortais não sabe distinguir.
Mais vale não dar informação que dar uma informação errada que depois faça sair mais caro.
Acontece no meu e acontecia no MK1 do pafi até ele ter feito a troca de células ao pack inteiro.

O meu é mk1.

[FullElectric]

Não estou a conseguir Gravar simulações de carregamentos na app miio
Há mais alguém a com este problema ou é simplesmente algum erro meu?

[rafaelferreirapt]

Não estou a conseguir Gravar simulações de carregamentos na app miio
Há mais alguém a com este problema ou é simplesmente algum erro meu?

Olá, confirmo que é um bug na versão atual da app, vamos resolver para a próxima versão.

[jfr2006]

Infelizmente acho que a qualidade desta aplicação tem vindo a piorar e muito

O que dantes prometia vir a ser uma excelente aplicação, rendeu-se agora aos interesses puramente comerciais, tenho piorado em vários aspectos:

- Neste momento, há quase um mês que não é possível guardar as simulações.

- Apesar de já ter informado por e-mail de um novo tarifário (acordo entre a Galp e Nissan) e pedido para o adicionarem, tal não foi feito. Representará este tarifário uma concorrência que não interessa mostrar, por ficar mais barato?

- Mostra postos disponíveis ou que permitem carregamento AC/DC em simultâneo, quando tal não é a realidade. Culpa da mobie? Mas então não é excelente este maravilhoso modelo, único no mundo?

- A nova forma de mostrar o preço de um carregamento com os vários operadores selecionados, é puramente rídicula. Que me interessa a mim saber o preço por kWh e por minuto em separado? O que eu quero saber é o preço final por kWh, sem ter de andar a fazer contas... Para fazer contas, já bastava ter de andar com a folha de excel atrás

- Constante bombardeamento (seja por notificação, seja por e-mail) com mensagens para aderir ao cartão deles. Se eu quiser aderir, adiro. Garanto que quanto mais me chateiam, mais a probabilidade de aderir se aproxima de zero.

Compreendo que haja sempre o lado comercial e esse interesse, mas deverá este sobrepor-se ao principal propósito da aplicação que será ajudar os utilizadores de EVs?

Nesta fase, não consigo recomendar esta aplicação excepto para que a pessoa possa ver o estado do posto, mas sem confiar a 100%.