IONITY posiciona-se no mercado

[rimsilva]

https://www.motor24.pt/motores/rede-ion ... wh/799673/

"A rede, que foi pensada e estabelecida pelos Grupos BMW, Daimler AG, Ford Motor Company e Volkswagen, com a Audi e a Porsche, irá passar a oferecer os seus serviços de carregamento superrápido com um custo de 0,79 cêntimo por cada kWh no caso de não serem clientes de nenhum serviço particular mobilidade (MSP), como o Audi e-tron Charging Service, o Mercedes.Me Charge ou o BMW ChargeNow, apenas para mencionar alguns."


eu, como cliente BMW Charging (antiga charge now) possivelmente até pagarei menos que isso...

Seguramente.

Não sei se foi neste tópico que partilhei essa informação, mas neste momento os clientes BMW já têm acesso a um plano para uso na rede Ionity.

A questão é que obrigatória uma subscrição de 12 meses com custo mensal fixo de 13€, permitindo carregar a 0,07€ kWh, bastará carregar mais de 50 kWh em Portugal ou estrangeiro para compensar, comparativamente à rede publica.

[ZEdaCaparica55]

[

o preço que eu vi foi 0.79€/KWh

Em Agosto passado carreguei em Lagos 47 minutos (36kWh), por 12,83 €.
Pela mesma altura carreguei em Aljustrel 13,8 kWh por 5,41 €.
Independentemente da velocidade de carregameto que possa aproveitar (70 kw ?), só vou utilizar para uma emergência.

[alexmol]

E o posto que aparece na Miio na A1 Leiria ?



No mapa oficial da Ionity este posto não aparece

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Outra questão é o preço, por regra a Ionity cobra ao kWh, mas há países onde cobra ao minuto (os começados por F, deve ser esse o critério ).

[cfvp]

Outra questão é o preço, por regra a Ionity cobra ao kWh, mas há países onde cobra ao minuto (os começados por F, deve ser esse o critério ).

Coincidência engraçada... ou não. De qualquer forma, os preços/kWh são muito caros. É uma diferença muito grande para os preços/min, se considerarmos uma potência de carregamento elevada e nem precisaria de ser os 350kW, bastaria 200kW para ser suficiente para termos um preço/min bastante em conta.

[LFN]

A plano de expansão da rede de carregamento anunciado recentemente pela Brisa incluía uma estação da Ionity na área de serviço de Leiria - a miio deve ter registado a informação. É lógico pois são poucas as estações CEPSA nas AE, essa é a única na A1. Resta saber é quando será iniciada.

[jfr2006]

Sabem se a KIA também tem algum acordo com a Ionity com pacotes subscrição mensal para preços mais em conta, tal como as outras marcas e quais os preços?

[alexmol]

Em Portugal ainda não, noutros países acho que sim, é o Kiacharge.

Atenção que esses pacotes só costumam compensar para quem faz à volta de 1000km por mês na Ionity.

[alexmol]

Estive a ver os preços em Espanha e afinal não parece que a Kiacharge tenha desconto na Ionity...

https://kiacharge.com/web/kia-es/tariffs

[LFN]

A plano de expansão da rede de carregamento anunciado recentemente pela Brisa incluía uma estação da Ionity na área de serviço de Leiria - a miio deve ter registado a informação. É lógico pois são poucas as estações CEPSA nas AE, essa é a única na A1. Resta saber é quando será iniciada.

Foi anteontem!

[rimsilva]

Em termos de tarifários que começam a surgir em Portugal, tenho conhecimento da BMW e VW.

Os detalhes para a BMW são os seguintes:


VW:


Seria interessante que quem tivesse acesso aos preços de outras marcas irem partilhando por aqui.

Se ninguém partilhar entretanto, no próximo mês devo ter acesso aos preços da Mercedes.