Foi num i3 REX de 2014 de um membro deste forum, mas que não tem estado muito activo por cá (Volt).
Coloco alguns informações reriradas do grupo BMW i do Facebook.
- O carro apresentava uma capacida util de 13,2 kWh, tenho sido referido o seguinte "O diagnóstico acusou 65% e, sendo abaixo dos 75%, é para enviar para a garantia"
mais algum detalhe:
Após cerca de 1 mês, o i3 levou uma bateria nova:O que fizeram antes foi um teste a todos os módulos em conjunto apenas. O primeiro resultado foi de 65% e depois de levar novo software e algumas cargas e descargas ele apresenta agora 72% de capacidade. O técnico disse que mesmo assim iria para garantia pois entre 70 e 75% têm instruções para o fazer. Agora o que vão fazer a seguir é desmontar e testar cada um dos módulos.
Infelizmente, não pude ficar com os módulos da bateria antiga ...., nem pude fazer upgrade para uma bateria maior