Miio vs outros CEMEs

[pmeireles]

Olá a todos.

Hoje vou buscar o meu Nissan Leaf 30kw e começo a planear as cargas que eventualmente terei que fazer em postos públicos, apesar da minha ideia ser carregar em casa durante a noite.

Pelo que tenho lido por aqui parece que a Miio será uma boa escolha e supostamente dará acesso a todos os carregadores da rede Mobi.e, verdade? A questão é que eu no fim de semana vou ao MarShopping em Matosinhos e queria experimentar carregar lá o carro, mas na app da Miio não me aparecem os postos que lá existem, mas que por sua vez aparecem na pesquisa de postos no site da Mobi.e:

Site Mobi.e


App Miio


Sabem-me explicar porque é não aparecem estes postos na app da Miio? É que eu não queria ter que andar com cartões de vários CEMEs. A solução de ter apenas a app Miio no telemóvel parece-me muito mais prática!

[BrunoAlves]

A app Miio é indispensável para melhor navegar na rede pública. Usar a Miio como CEME nesta altura pode ser ou não a melhor opção, uma vez que os seus preços subiram brutalmente em resultado da volatilidade dos mercados de energia.

Qualquer CEME dá acesso a qualquer posto da rede pública.

Vê se não tens nenhum filtro activo na app, eu acabei de ver e os postos aparecem direitinhos

[pmeireles]

Tens razão...pelos vistos tinha um filtro para mostrar apenas tomadas compatíveis com o Leaf 30kw. Retirando esse filtro já me aparece o posto do MarShopping, mas diz que não tem tomadas compatíveis com o Nissan Leaf:



Sendo tomadas AC Tipo 2 de 22kW não posso usar o cabo Tipo 1 para Tipo 2 do Leaf para carregar nestas tomadas?

[BrunoAlves]

Podes, claro
Havia uma opção qualquer que tinha de se activar para não ter esse comportamento, lembro-me de ver isso algures, mas não estou recordado onde

[BrunoAlves]

Cá está. Ao adicionar o carro tens de adicionar também o adaptador type2

[pmeireles]

Espectacular! Quem sabe, sabe! Peço desculpa pela minha ignorância de principiante

[pmeireles]

Ontem fiz o primeiro carregamento num posto público, só para perceber como é a experiência. Aqui está a foto do Leaf a carregar:



Entretanto fiquei com uma dúvida. Eu estacionei o carro para ir ao cinema e não coloquei nenhum temporizador. Durante o filme ia vendo a app da Miio para ver o que se estava a passar e a determinada altura, quando já tinham passado mais de duas horas e o custo já ia em 8 euros e tal, terminei a sessão se carregamento. Quando cheguei ao carro ele estava com 100% de bateria. A minha dúvida é a seguinte: se eu não terminasse a sessão de carregamento a Miio ia continuar a cobrar-me mesmo a bateria já tendo chegado aos 100%?

[rnlcarlov]

Nesse tipo de carregadores penso que sim. A sessão não termina por completo (o led fica a piscar) tempo após o fornecimento de energia ter terminado. Noutro tipo de postos (os mais antigos de rua) isso não acontecia. Mas verdade seja dita não os uso há bastante tempo e não sei se já conseguiram alterar isso nesses.

[zeuz]

Nos PCN onde o OPC cobra ao minuto é garantido que continua a debitar essa parcela até terminar a sessão.

[frankesousa]

Podemos testar mas eu tenho quase a certeza que o carro parando a carga o posto para a sessão e não debita mais nada ao utilizador, infelizmente