Será o mesmo comportamento que o Nonnus reportou há algum tempo no dele. Na altura respondi isto.
viewtopic.php?f=56&t=6945&start=410#p151359
Em subida exige-se sempre mais potência, tens uma célula que está muito mais degradada que as outras e "afunda" muito rapidamente.
Com também referi no tópico do Nonnus, já há muitos anos o Malm reportava um comportamento semelhante no seu velhinho i-Miev de 2011 com a bateria toda janada: o SOC caía a pique com inclinações mínimas e depois recuperava quando a inclinação passava.
Esperemos que te arranjem uma bateria nova rapidamente. Porque essa está mesmo nas últimas
Tekna 30Kw 2016 com 8 barras
- BrunoAlves
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Re: Tekna 30Kw 2016 com 8 barras
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
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Re: Tekna 30Kw 2016 com 8 barras
Aprovada está a substituição da bateria, agora só falta saber quando? Espero que não demore muito, mas não me deram nenhum prazo
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Re: Tekna 30Kw 2016 com 8 barras
Já lhe trocaram a bateria ? Sempre foi por uma nova ?
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Re: Tekna 30Kw 2016 com 8 barras
Amanhã ao final do dia senão houver azar, darei notícias finais, está quase concluído o processo
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Re: Tekna 30Kw 2016 com 8 barras
Estou bastante contente, fui levar o carro para a Litocar Guarda, no dia 15 ao final do dia e ontem dia 17 fui buscar o carro (carro de cortesia Qashqai) estou a ter dificuldade em enviar as fotos mas a bateria é nova sem sombra de dúvida, só posso falar por mim, mas o processo quando no dia 29 de Dezembro fizeram os testes da Nissan, no dia 7 de Março a oficina marcou para o dia 15 e dia 17 ontem fui buscar o carro, se não fosse a Nissan não ter percebido que o problema eram as 8 barras, se calhar já tinha a bateria há mais tempo, mas acho que valeu a pena a espera
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