Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

Fórum para partilhar as experiências de condução dos proprietários do Leaf 24 e 30 kW.h.
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Nonnus
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Re: Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

Mensagem por Nonnus » 09 jan 2024, 16:05

A única maneira de mostrar era fazeres um teste de tomada em AC. O meu quando começou com esses problemas a quantidade de energia necessária para carregar a 100% não batia certo com aquilo que o carro reportava. Na Altura insisti com a Nissan Iberia remeteram a responsabilidade para o concessionário.
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frankesousa
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Re: Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

Mensagem por frankesousa » 09 jan 2024, 16:36

Para ser mais especifico, era fazer um teste de descarga, porque na realidade nada me serve meter 20kWh na bateria se depois só "saem" utilizáveis menos de 15kWh.

Acho que é mesmo isso que está a acontecer! O aquecimento interno da bateria é tanto que gasta-me bem 4 ou 5 kWh :lol: E isso é para todos os efeitos "problemas de degradação das células", que leva não só à menor energia acumulada como a menor energia libertada, sendo o resultado final bastante mau infelizmente.

De referir que na viagem de hoje, sempre em AE a velocidades "elevadas" (entenda-se por elevadas 120km/h :lol: ) a bateria aqueceu de 9ºC para 37ºC, e pela minha experiencia se a apertar com SOV baixo ela aquece bem até aos 45ºC.

Começo a acreditar que o update de software da bateria trazia umas certas "regras" de guarda para garantir que o BMS era otimista o suficiente para não entalar a NISSAN, ou, talvez faça as contas pela energia carregada e não ligue nenhuma à energia descarregada. Isso justifica o SOH não cair
Leaf Acenta 30kWh de 2016
10/2018 - 47.500km (12 Barras-90,27% SOH) --- 05/2020 - 96.660km (11 Barras-81 % SOH)
10/2020 - 101.000km (10 Barras-78.6% SOH) --- 08/2023 - 137.300km (9 Barras-69.74% SOH)
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Re: Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

Mensagem por Nonnus » 09 jan 2024, 18:28

frankesousa Escreveu:
09 jan 2024, 10:09
Resumindo: a bateria tem utilizáveis uns 15kWh, mas o carro continua a dizer que são 18kWh e que isso são mais de 67% da capacidade original. Não sendo isso verdade, não sei bem como mostrar/ provar isso à Nissan! Estava mesmo com esperança que o BMS/carro mostrasse a verdade e isso seria um SOH de 60% ou menos.
É uma das coisas que eu ainda não consegui perceber. O meu carro neste momento não faz 50km e o SOH esta nos 69.15% quando já esteve nos 50 e qualquer coisa. Houve uma altura que caiu a pique, depois estabilizou e agora tem vindo a subir.

Fazia mais km quando estava nos ~50 que agora nos 69.15% :doh: . Se o carro tivesse a capacidade de fazer aparecer as barras outra vez, já tinha pelo menos mais uma barra.
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Re: Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

Mensagem por civic » 09 jan 2024, 19:45

Nonnus Escreveu:
09 jan 2024, 18:28

É uma das coisas que eu ainda não consegui perceber. O meu carro neste momento não faz 50km e o SOH esta nos 69.15% quando já esteve nos 50 e qualquer coisa. Houve uma altura que caiu a pique, depois estabilizou e agora tem vindo a subir.

Fazia mais km quando estava nos ~50 que agora nos 69.15% :doh: . Se o carro tivesse a capacidade de fazer aparecer as barras outra vez, já tinha pelo menos mais uma barra.
Nunca liguei a minima para o SoH, os valores que são mesmo importantes para ver como estão as celulas serão mesmo a tensão de cada uma e como ela reagem na carga/descarga, era esse tipo de teste que a Nissan devia fazer, mas duvido muito das capacidades dos tecnicos da marca, pela amostra que vi...
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Re: Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

Mensagem por frankesousa » 29 jan 2024, 10:26

Bem, o limite de cair a 9 barra já foi atingido (há uns dias já andava pelos 66%, agora baixou esse valor), só falta cair mesmo a barra :lol:

Tem pouco mais de 15 dias de garantia remanescente 8-)
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Re: Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

Mensagem por Nonnus » 29 jan 2024, 18:54

Caraças que vai ser a justa.

Acredito que se fosse a 1 ano atrás a Nissan em caso de a barra cair pouco tempo depois da garantia acabar, assumia, mas como estão as coisas neste momento não sei se não vão fugir.
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Re: Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

Mensagem por frankesousa » 29 jan 2024, 18:58

Nonnus Escreveu:
29 jan 2024, 18:54
Caraças que vai ser a justa.

Acredito que se fosse a 1 ano atrás a Nissan em caso de a barra cair pouco tempo depois da garantia acabar, assumia, mas como estão as coisas neste momento não sei se não vão fugir.
:lol: pois vai. Tenho pouca esperança para ser sincero.

Mas, seja como for, vou apresentar o carro lá e alegar (que até é verdade) que o carro só tem 50% de autonomia, não consegue fazer uma subida a 120km/h e apresentar os dados do leafspy, afinal de contas, são os dados que o BMS do carro diz

Se fossem inteligentes e me trocassem os módulos estragados eu já ficava satisfeito
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Re: Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

Mensagem por Nonnus » 29 jan 2024, 19:07

Sim, a troca das células estragadas fazia com que se conseguisse usar a energia que se encontra nas outras células. Em último caso até retira-las fazia com que se conseguisse usar mais energia do que com elas.
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Re: Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

Mensagem por frankesousa » 02 fev 2024, 22:23

E lá se foi a 9ª Barra :P , uma semana "apenas" depois de ver o SOH pela 1ª vez abaixo dos 66.25%.

2ª Feira vamos lá ver o que a Nissan diz, parece-me que vai ser na Carby que foi onde fez a maior parte das "revisões".

(Nota: O carro tem matricula de 18/02/2016, 2ª feira será 05/02/2024 ... vá ainda tinha mais 13 dias de garantia :pray: )
Screenshot_20240202-204210.jpg
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Re: Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

Mensagem por cfvp » 02 fev 2024, 22:37

Boa sorte. :pray:
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