Diário de bordo - Malm

[galt]

.... outra coisa é o taxi leaf de Lisboa.... tem muitos km´s... não faz cargas rapidas... o homem continua feliz... trabalha mais de manha... fresca... carrega durante horas de calor num parque semi subterraneo... mais fresco .... o homem sem querer e sem saber está a dar um bom tratamento ao carro....

Eu acho que o homem ganha a raspadinha qd leva um cliente ao destino.

Eu tive de pagar 12,20 a um taxi às 2h10m da manha do aeroporto à zona norte de odivelas (p quem conhece IC22 primeira saida) uma distancia de 11kms.

Nem queria acreditar.
Num carro eletrico isto custa apenas nao mais que 20 a 30 centimos. E se carregasse num posto publico ficaria a 0 centimos.

[santanamos]

se o taxi fosse só combustivel... eu estava rico...

LOOoOlllL

O galt é o tipico cliente que já não posso ouvir. Quer é descontos

[galt]

se o taxi fosse só combustivel... eu estava rico...

LOOoOlllL

O galt é o tipico cliente que já não posso ouvir. Quer é descontos

Quero é aumento de salário e não diminuição.
Quase todas as minhas despesas aumentaram e o meu salário desceu todos os últimos anos.
Só para a creche o aumento nas inscrições para o ano letivo 2014/2015 é de 20% em relação ao que está a terminar.

Se não lutarmos para o aumento de salário o que esperam das pessoas?
Algo tem de mudar!

Eu tenho de gastar menos porque tenho menos... 12,12€ para uma dúzia de quilómetros é brutal!

Eu na minha profissão não preciso de faturas... o estado desconta-me 100% dos impostos. Quando peço fatura em alguns sítios ficam a olhar para mim com um ar...

Em inglaterra o táxi tens custos muito elevados, mas o rendimento per capita não se compara com o nosso!

[Malm]

Que noite fresquinha, maravilha. 14,3º C para começar o dia. No beco, vamos lá ver se não passa dos 16º C esta manhã. 55º de latitude norte, nunca me senti tão do norte, carago.

Claro que para conseguir isto, não teve direito a carga noturna. A não ser a carga de 5% por indução, mas essa não aquece.

[galt]

....
A não ser a carga de 5% por indução, mas essa não aquece.

[Orlando]

Que noite fresquinha, maravilha. 14,3º C para começar o dia. No beco, vamos lá ver se não passa dos 16º C esta manhã. 55º de latitude norte, nunca me senti tão do norte, carago.

Claro que para conseguir isto, não teve direito a carga noturna. A não ser a carga de 5% por indução, mas essa não aquece.

Eu hoje tinha 17.9 na + quente e 15.8 na + fria....

[Malm]

, 15,3º C ao 12:30. Toda a manhã à sombra. Agora na garagem, às 14:00 lá terá de se fazer ao alcatrão. De tarde as coisas aquecem, a não ser que seja entubado mrreanicamente, as temperaturas no pack vão subir de certeza. Ainda assim, como ele é muito resiliente nestes coisas de variar a temperatura, talvez não passe dos 19º C. Para maio, muito bom. Noites fresquinhas, eu quero é mais destas noites fresquinhas. Tivesse passado a noite na garagem e mais de 20º C eram garantidos.

[victormcpinto]

, 15,3º C ao 12:30.Noites fresquinhas, eu quero é mais destas noites fresquinhas. Tivesse passado a noite na garagem e mais de 20º C eram garantidos.

O meu deitou-se com 26oC, depois do domingo fatigante, e acordou com 19. Mas a experiência deu para concluir que também faço 0,11 kW.h/km e que quando me refiro a "depósito furado", é verdade. O meu Leaf parado, gasta imenso.

[galt]

, 15,3º C ao 12:30.Noites fresquinhas, eu quero é mais destas noites fresquinhas. Tivesse passado a noite na garagem e mais de 20º C eram garantidos.

O meu deitou-se com 26oC, depois do domingo fatigante, e acordou com 19. Mas a experiência deu para concluir que também faço 0,11 kW.h/km e que quando me refiro a "depósito furado", é verdade. O meu Leaf parado, gasta imenso.

Fiquei curioso...
O meu esteve parado 4 dias e o SOC era o mesmo que na hora de o deixar a descansar e no reencontro.

Existe alguma explicação para essas perdas?

[RJSC]

Se perde energia parado o LBC (BMS) pode estar a continuar a drenar as céulas...