Qual o VE mais adequado para a Madeira?

[lmlr]

Melhor preço só importado, de mercados onde os incentivos depois se traduzem no preço usado.

[marcopns]

Ha dias vi um anuncio em Espanha de um Leaf com 11 barras por 15 000€.

Por cá no Olx há C-zero / Íon por cerca de 13 000€. Mas deves ter em atenção que algumas unidades foram vendidas com apenas 14kwh.

[Fil]

Recomendo ver nos sites da nissan estrangeiros, para manter garantias e vir tudo direitinho com livros de revisão, e o Orlando tem um para venda.

[zeuz]

Para importar, tem em atenção que se tiver menos que 6.000km pagas IVA.
Vais também precisar do Certificado Europeu de Conformidade ( CoC ) e do documento da transportadora ORIGINAL ( não me recordo do nome que se lhe dá ).

O Leaf espanhol que mencionaram deve ser este:
http://www.coches.net/nissan-leaf-5p-10 ... -covo.aspx ( já está à algum tempo em venda... )

Da Nissan francesa, este parece-me o melhor negócio:
http://www.nissan-occasions.fr/fr.FR/vo ... 1-vd002524 ( mk2 )
Secundado por este:
http://www.nissan-occasions.fr/fr.FR/vo ... 2c2-141030 ( mk1 )

No site http://www.leboncoin.fr/ tens várias opções desde os 15.000€, de particulares e de stand.

Nacionais, devidas dar um olho em:
http://cascais.olx.pt/nissan-leaf-leaf- ... -478543836
http://odivelas-odivelas.olx.pt/nissan- ... -475758468 ( jmap )
http://lisboacity.olx.pt/nissan-leaf-sp ... -470806060 ( Volt )


E claro que se o Orlando tem um para venda, então também deves falar com ele!

[Orlando]

Chamaram-me!?!
O ZEuz deu te bons exemplos mas são todos mk1. Atenção com vículos com iva, com descontos por causa do crédito e dapoios ao estado que tem que ser devolvidos.
Eu a particulares não compra nada...depois é uma confusão com o COC ou outros documentos. E é preciso ter sorte, porque já há pessoal há pôr dados a 0 e nem com LSP consegues ler.
Para venda tenho o meu estimado floco de neve.
Para ti que estás na Madeira terias que importar até cá e depois seguir para aí...mais fácil comprar em Portugal.

[Orlando]

Pois os Nacionais tem valores muito elevados .
E ainda tenho de adicionar mais 540 eur para o transporte.

Mas aos nacionais podemos ligar o Elm

[VETL]

Se vendesse o meu, compraria outro.
No entanto, como nestas coisas quem vende perde sempre qualquer coisa, esse cenário só se colocaria até ao montante que eu estivesse disposto a perder.
Apesar de eu nunca dizer que não vendo, como não estou na disposição de perder muito (ou nada), esse cenário da venda é mesmo improvável (senão impossível)...
Mas manda valores. eheh


PS: Falo por mim porque mesmo quando chegar aos 30% ou mais de degradação, o carro ainda me será muito útil, razão pela qual não fazia sentido estar agora a perder dinheiro...

[Orlando]

Apoiado vetl...leaf 4ever

[mjr]

O meu também é "para sempre"

[Fil]

Uma pergunta parva lol

Algum dos membros do fórum estaria interessado em vender um mk1 ?

Quanto é que está disposto a dar? E de que ano pretende comprar e em que condições? Pode ser que alguém queira trocar por um mk2 ou um Tesla, dependendo das condições.