Diário de Bordo Leaf - VETL

[Apr]

bom sitio para o cadeado VETL tenho um igualzinho ao teu, o chinês importador deve ser o mesmo

[VETL]

Ontem levei o meu Leaf ao ENVE no Parque das Nações.
Foram 515 km:

2015-06-14_15.47.48-800x628.jpg (56.49 KiB) Visto 3560 vezes

Uma carga lenta à ida em Leiria e uma carga rápida no regresso bastaram.

[Orlando]

Ena....5 árvores!
Ainda dizem que os ve têm pouca autonomia. ..lol

[santanamos]

Boa, andava eu contente por ter criado uma arvorezinha nos 5km de teste e afinal ainda havia mais 4!

[VETL]

Boa, andava eu contente por ter criado uma arvorezinha nos 5km de teste e afinal ainda havia mais 4!

Uma árvore em 5 Km?
Nã...
Nem o Malm conseguiria isso.
Mesmo que isso fosse possível, não seria um test-drive.

[galt]

Ontem levei o meu Leaf ao ENVE no Parque das Nações.
Foram 515 km:
[img]https://dl.dropboxusercontent.com/u/405 ... 00x628.jpg[/img]
Uma carga lenta à ida em Leiria e uma carga rápida no regresso bastaram.

Conseguiste fazer a viagem para norte apenas uma carga rápida... carregasse o carro a 100% em Leiria?
Para norte o consumo é sempre superior que para sul.

[VETL]

Conseguiste fazer a viagem para norte apenas uma carga rápida... carregasse o carro a 100% em Leiria?

Na verdade, carreguei até aos 80% SOC na Auto-Júlio (a quem agradeço a simpatia e disponibilidade já a horas pouco decentes) e depois enquanto comi qualquer coisa muito rápido no shopping acabei por dar um mais um cheirinho. Nem acabou de carregar pois eu vi que já tinha 210 GID's (o que seria suficiente para chegar a casa).

Screenshot_2015-06-13-21-14-50.png (37.37 KiB) Visto 3560 vezes

Para norte o consumo é sempre superior que para sul.

Como era tarde e a paciência já era pouca, meti-me na A17 com CC a 65. Cheguei a casa com 48 GID's. Apesar de tudo, vim mais rápido de Leiria para cima e gastei menos do que de manhã que fui pela EN109.
De Lisboa até Leiria, a velocidade e o tempo de viagem foi o mesmo da ida (sempre pela nacional). No entanto, cheguei a Leiria com mais 10% SOC do que de manhã a Lisboa.

[santanamos]

Boa, andava eu contente por ter criado uma arvorezinha nos 5km de teste e afinal ainda havia mais 4!

Uma árvore em 5 Km?
Nã...
Nem o Malm conseguiria isso.
Mesmo que isso fosse possível, não seria um test-drive.

Pronto, resumi demais o comentario. Não se qual é a ordem de aparecimento das arvores mas o que se passou foi: pedi ao sr para reiniciar a memoria dos consumos para eu ter uma ideia mais clara da minha condução/autonomia. Ele não conseguiu e eu experimentei 2 botões no volante e tambem não deu nada. Então decorei o consumo que ja la estava e a arvore grande que só tinha o pé. No final do teste, o consumo manteve-se mas a arvore grande ficou apenas a um traço de ficar completa. Disto tenho a certeza porque foi a unica maneira que tive para controlar, ah, a autonomia começou nos 102km e terminou nos 100km.

Está melhor VETL?

[VETL]

Boa, andava eu contente por ter criado uma arvorezinha nos 5km de teste e afinal ainda havia mais 4!

Uma árvore em 5 Km?
Nã...
Nem o Malm conseguiria isso.
Mesmo que isso fosse possível, não seria um test-drive.

Pronto, resumi demais o comentario. Não se qual é a ordem de aparecimento das arvores mas o que se passou foi: pedi ao sr para reiniciar a memoria dos consumos para eu ter uma ideia mais clara da minha condução/autonomia. Ele não conseguiu e eu experimentei 2 botões no volante e tambem não deu nada. Então decorei o consumo que ja la estava e a arvore grande que só tinha o pé. No final do teste, o consumo manteve-se mas a arvore grande ficou apenas a um traço de ficar completa. Disto tenho a certeza porque foi a unica maneira que tive para controlar, ah, a autonomia começou nos 102km e terminou nos 100km.

Está melhor VETL?

[RJSC]

Conseguiste fazer a viagem para norte apenas uma carga rápida... carregasse o carro a 100% em Leiria?
Para norte o consumo é sempre superior que para sul.

Indo pelas estradas nacionais e saindo de Lisboa por vila franca e carregado e depois de Leiria pela EN109 poupam-se quilómetros e muitos desníveis relativamente à A1.

Eu ainda tive que fazer mais 20 que o VETL e também só fiz uma CR em Leiria e acabei de atestar no posto do estádio depois de o carregador rápido já só estar a meter a mesma potência na bateria que um lento.