4 anos, 44.000 km, inspeção técnica feita sem problemas (sabiam da existência dos carros eléctricos, era o 2º carro a fazer ali a inspeção), baixos custos de manutenção, isenção do IUC, selo verde da EMEL, garagem sem fumos e sem manchas de óleo, 26% de toda a electricidade usada no carro foi regenerada no próprio carro, poupança de cerca de 4.000 euros anuais, entre a electricidade (mais de 95% das cargas são na rede, portanto gratuitas), o estacionamento (gratuito em Lisboa), a regeneração de electricidade e os custos de manutenção, o Nissan Leaf superou as minhas expectativas:
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E queixas não há? claro que há:
autonomia ainda insuficiente, inexistência de uma rede de carregadores rápidos, a rede pública de carregadores da Mobi.e sem manutenção, em estado de semi abandono, reduzidos incentivos fiscais,etc...
Para os meus amigos o meu lema tem sido: primeiro experimenta, depois comenta !!!
Saudações Eléctricas,
hsanchez