Outlander PHEV - dgalv - Évora

[Orlando]

O que é bom é haver atualizações e sem ser a pagar

Não senhor, no caso dos mk1 foi para proteger a nissan. Vamos ver este caso.

[dgalv]

Ok, para já não me fazem falta mas aguardo pela dos 20.000 km para pedir essas atualizações
Depois coloca as versões do firmware que mostra no MMCS sff
Obrigado

Para já na aplicação android diz que o software do veículo é a versão 0.01F.0.2.0.000

OK, mas podias ver os códigos que dá nos ecrãs que referi atrás?

Obrigado

Ainda não tive tempo...assim que puder coloco, não estou esquecido.

[dgalv]

Ok, para já não me fazem falta mas aguardo pela dos 20.000 km para pedir essas atualizações
Depois coloca as versões do firmware que mostra no MMCS sff
Obrigado

Para já na aplicação android diz que o software do veículo é a versão 0.01F.0.2.0.000

Mas explicaram-te ao menos para quê é essa atualização?

Já tinha explicado noutro post...

por dgalv » 20 jan 2016, 11:57

t3lmo Escreveu:
Depois relata que atualizações foram feitas, estou curioso

A carga rápida Chademo é realmente do passado: https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... bffa4349d5
O futuro será CCS.


As actualizações foram várias. Ao que parece, nas versões de 2014 do carro, o wifi só ficava visível com a sequência feita na chave. E não deve ser assim. Então uma das actualizações foi essa.

Outra das actualizações está relacionada com o emparelhamento do carro com os telefones, incluindo iphones.

Para já não noto qualquer diferença na carga e na regeneração.

[dgalv]

E hoje desligou novamente o carregamento após 29 minutos e 1kw e pouco carregado. Foi na tomada 3 (EVSE) do posto junto à Universidade de Coimbra...

[jrochate]

E hoje desligou novamente o carregamento após 29 minutos e 1kw e pouco carregado. Foi na tomada 3 (EVSE) do posto junto à Universidade de Coimbra...

Isso é normal, é uma questão de hábito.

Se forçares o desligar após uns 15-20 minutos e voltares a ligar, ele já vai até ao final.

Tens aqui um post meu, a reportar examente a mesma situação.

Algures li que se devia a uma pequena pausa de ajuste (???) que o carro faz, e que leva o posto a desligar-se.

O que é curioso, e fica aqui informação em primeira mão, é que esse montante de carga até ao corte está a diminuir ao longo do tempo.

Isto é, conforme vai degradando a bateria, mais cedo ocorre o corte de fornecimento.

O ano passado cortava em redor dos 1kWh como te acontece agora, e atualmente já corta nos 0,66kWh.

O meu truque é organizar o tempo por forma a regressar ao posto no espaço de 30 minutos, ou pedir a um colega que lá passe com o cartão, desligue e volte a ligar.

Atualmente o meu PHEV está a carregar 8,5 a 8,6kWh desde vazio.

[dgalv]

E hoje desligou novamente o carregamento após 29 minutos e 1kw e pouco carregado. Foi na tomada 3 (EVSE) do posto junto à Universidade de Coimbra...

Isso é normal, é uma questão de hábito.

Se forçares o desligar após uns 15-20 minutos e voltares a ligar, ele já vai até ao final.

Tens aqui um post meu, a reportar examente a mesma situação.

Algures li que se devia a uma pequena pausa de ajuste (???) que o carro faz, e que leva o posto a desligar-se.

O que é curioso, e fica aqui informação em primeira mão, é que esse montante de carga até ao corte está a diminuir ao longo do tempo.

Isto é, conforme vai degradando a bateria, mais cedo ocorre o corte de fornecimento.

O ano passado cortava em redor dos 1kWh como te acontece agora, e atualmente já corta nos 0,66kWh.

O meu truque é organizar o tempo por forma a regressar ao posto no espaço de 30 minutos, ou pedir a um colega que lá passe com o cartão, desligue e volte a ligar.

Atualmente o meu PHEV está a carregar 8,5 a 8,6kWh desde vazio.

Mas só acontece em alguns postos, em Évora corta nos 80% algumas vezes, outras vai até aos 100%.

As baterias ajustam a capacidade, mas como 90% dos postos mobi.e não têm o software actualizado, estes não conseguem suspender a carga enquanto o carro faz o balanceamento da bateria.

Tudo passa pela mobi.e que parece moribunda...

[Orlando]

Nas motas acontece a mesma coisa, entra em fase de equalização, baixa a tensão, e posto corta!

[galt]

Nas motas acontece a mesma coisa, entra em fase de equalização, baixa a tensão, e posto corta!

A minha veio do Oriente, isto já não acontece!

[Orlando]

Nas motas acontece a mesma coisa, entra em fase de equalização, baixa a tensão, e posto corta!

A minha veio do Oriente, isto já não acontece!

Ainda diziam mal delas....bem boas!

[dgalv]

E à cerca de duas semanas em Aveiras...