
Tesla já em Português
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Re: Tesla já em Português
Agora pergunto-me: será que o carro comprado sem esse pacote não traz, de facto, o hardware que permitem as funções (radio digital, câmara traseira, sensores de estacionamento...)? Se não, não será possível ativar o Autopilot à posteriori. Se sim, não estou a ver porque não seria possível ativar todas as funções do pacote de conforto (excepto os espelhos de rebatimento elétrico talvez) à posteriori, sendo faturado à parte...
Apesar de não haver informação nesse sentido, estou convencido que será o segundo cenário.
Edit: Pelas minhas contas e no limite suponho que será possível a uma empresa ter um Model S 75 com condução autónoma, pacote de conforto e carregador de 16,5 kW por aproximadamente €90500 e isento de tributação autónoma.
Apesar de não haver informação nesse sentido, estou convencido que será o segundo cenário.
Edit: Pelas minhas contas e no limite suponho que será possível a uma empresa ter um Model S 75 com condução autónoma, pacote de conforto e carregador de 16,5 kW por aproximadamente €90500 e isento de tributação autónoma.
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Re: Tesla já em Português
lendo tem-seMINInDalila Escreveu:Agora pergunto-me: será que o carro comprado sem esse pacote não traz, de facto, o hardware que permitem as funções (radio digital, câmara traseira, sensores de estacionamento...)? Se não, não será possível ativar o Autopilot à posteriori. Se sim, não estou a ver porque não seria possível ativar todas as funções do pacote de conforto (excepto os espelhos de rebatimento elétrico talvez) à posteriori, sendo faturado à parte...
Apesar de não haver informação nesse sentido, estou convencido que será o segundo cenário.
Equipamento de série: ... Espelhos laterais com rebatimento elétrico aquecidos
Pacote de conforto: ... Espelhos retrovisores rebatíveis eletricamente
laterais e retrovisores não deve querer dizer a mesma coisa

já tinha experimentado nos US o X em 90D (hum, lento), e em P90D com Ludicrous (bem melhor); agora em P100DL, hum, sim, bela máquina!! Obrigado Tesla em Portugal

ide e experimentai, recomendo, simples e fácil, nem se assina papeis nenhuns nem iPad, é combinar e entrar, conduzir e ter essa sensação indescritível de um Tesla a avançar,
mas aqui é mais de rodas no chão a voar

- rimsilva
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Re: Tesla já em Português
Na altura que li a notícia do Tesla S 60 para o mercado alemão indicava claramente que várias funcionalidade/extras estariam "disabed" sendo possível activar/pagar à posteriori.MINInDalila Escreveu:Agora pergunto-me: será que o carro comprado sem esse pacote não traz, de facto, o hardware que permitem as funções (radio digital, câmara traseira, sensores de estacionamento...)? Se não, não será possível ativar o Autopilot à posteriori. Se sim, não estou a ver porque não seria possível ativar todas as funções do pacote de conforto (excepto os espelhos de rebatimento elétrico talvez) à posteriori, sendo faturado à parte...
Apesar de não haver informação nesse sentido, estou convencido que será o segundo cenário.
Edit: Pelas minhas contas e no limite suponho que será possível a uma empresa ter um Model S 75 com condução autónoma, pacote de conforto e carregador de 16,5 kW por aproximadamente €90500 e isento de tributação autónoma.
Daí este modelo que se está aqui a falar. (vou tentar encontrar essa informação, claro que vale o que vale porque não sei até que ponto seria oficial ou não. No entanto será relativamente simples pedir essa informação directamente à Tesla).
Sem ver detalhes no site, acreditando no que aqui foi dito, o limite do preço bruto do carro será aproximadamente 75.000€, acima disse não permite a dedução do IVA.
Enquanto esta lacuna na lei não for detectada/corrigida será um "optimo" negócio para as empresas.
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Re: Tesla já em Português
Para ser exato, o limite com IVA é €76875. Mas isso não invalida o que disse no meu post anterior.rimsilva Escreveu: Sem ver detalhes no site, acreditando no que aqui foi dito, o limite do preço bruto do carro será aproximadamente 75.000€, acima disse não permite a dedução do IVA.
- rimsilva
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Re: Tesla já em Português
Invalida sim, porque um Tesla de 90.500€ não permite a dedução do IVA.MINInDalila Escreveu:Para ser exato, o limite com IVA é €76875. Mas isso não invalida o que disse no meu post anterior.rimsilva Escreveu: Sem ver detalhes no site, acreditando no que aqui foi dito, o limite do preço bruto do carro será aproximadamente 75.000€, acima disse não permite a dedução do IVA.
Também não percebi bem a questão da tributação autonoma, porque a tributação autonoma não está relacionada com a compra do carro, mas com a sua utilização.
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Re: Tesla já em Português
Garanto-lhe que não invalida.
A tributação autónoma também está associada ao mesmo limite!
A tributação autónoma também está associada ao mesmo limite!
- VETL
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Re: Tesla já em Português
Não é verdade me parece.MINInDalila Escreveu:...A tributação autónoma também está associada ao mesmo limite!
Do que me lembro, os 100% elétricos não têm qualquer tributação autónoma. Pode documentar melhor por favor?
=> Automóvel Eléctrico
=> Micro Produção Fotovoltaica
=> Painel Solar AQS
=> Aquecimento central a Pelets
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Re: Tesla já em Português
De facto, não é verdade que haja alguma relação entre o referido limite e a isenção da tributação autónoma. As minhas desculpas. Acreditei na informação que me deram sem a confirmar. Os elétricos puros não são sujeitos à tributação autónoma independentemente do valor da aquisição.VETL Escreveu:Não é verdade me parece.MINInDalila Escreveu:...A tributação autónoma também está associada ao mesmo limite!
Do que me lembro, os 100% elétricos não têm qualquer tributação autónoma. Pode documentar melhor por favor?
http://www.pwc.pt/pt/pwcinforfisco/guia ... onoma.html
Agradeço a chamada de atenção.
- rimsilva
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Re: Tesla já em Português
Apesar de ser uma situação mais técnica, refiro apenas que a dedução do IVA na compra está relacionada com o IVA (como parece obvio) a tributação autónoma decorre da utilização da viatura e da despesas associadas à mesma, sendo tributada em sede de IRC.
Limites que conferem direito à dedução do IVA:
• elétricas (com custo de aquisição < 62.500€);
• híbridas plug-in (com custo de aquisição < 50.000€);
Regras da tributação autónoma dos encargos com viaturas ligeiras de passageiros (que é que aqui estamos a falar):

Limites que conferem direito à dedução do IVA:
• elétricas (com custo de aquisição < 62.500€);
• híbridas plug-in (com custo de aquisição < 50.000€);
Regras da tributação autónoma dos encargos com viaturas ligeiras de passageiros (que é que aqui estamos a falar):

Última edição por rimsilva em 30 jan 2017, 12:27, editado 1 vez no total.
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Re: Tesla já em Português
Também me parece que está errado. Agora não posso, mas posso confirmar depois.rimsilva Escreveu:...Limites que conferem direito à dedução do IVA:
...
Ía jurar que esse quadro é para aplicar ao valor de aquisição aceite para depreciações fiscais e não para dedução do IVA.
Se assim for, ele aplica-se de igual forma à dedução do IVA exceto na coluna "Outros" em que o limite é zero.
É melhor ver esta questão antes que induza alguém em erro.
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