primeiro electrico

[zykon]

Viva,

Estou a pensar sériamente em trocar o meu velhinho astra a diesel por um eléctrico.

O Leaf e o ZOE parecem-se ser os que tem melhores preços actualmente.

O ZOe menos de 18 000 € mais aluger de bateria. Não sei se podemos comrprar.

O leaf por menos de 23 000€.

O que acham destes valores?


Qual a melhor opção?
Faço cerca de 100 km diários em nacional, entre leria-pombal-redinha-leiria

[BrunoAlves]

Olá e bem vindo

Um VE é uma excelente opção em qualquer caso, com esses kms diários ainda melhor que até se paga em pouco tempo
Se é para substituir um poluente fumarento, pois então é uma escolha óbvia.

Relativamente à parte monetária da questão, é preciso fazer contas. Aqui estão as minhas, vale o que vale
viewtopic.php?f=8&t=5102

O aluguer de baterias do Zoe pode ser uma boa opção se fores comprar o carro a crédito Ficas com o valor mensal, mas deixas de o pagar ao banco. O contra é que o pagarás indefinidamente, a favor que terás sempre uma determinada capacidade de baterias garantida. Mais uma vez, é uma questão de fazer contas

Não deixes de ponderar o mercado de usados e sobretudo de importados. Se puderes fazer esses 100kms diários a um ritmo mais calmo, ou se puderes carregar no destino, um clone pode ser suficiente para ti e permitir-te-á poupar bastante dinheiro.

Boa sorte na escolha!

[mjr]

Bem vindo!

Para essa distância em nacional, tanto um como o outro fazem com uma perna às costas. O Zoe pode ser comprado sem aluguer de bateria, mas por preços bem acima do indicado. Na minha opinião o aluguer de bateria é para fugir.

[zykon]

Importados, normalmente pensa-se em alemanha, no entanto já estive a ver no mobile.de e não me pereceram grandes negócios...

De onde costumam importar?

[LuisG]

Excelente opção, já tive oportunidade de testar os dois, e qualquer um são excelentes de conduzir. Qualquer um é uma óptima escolha.
No zoe pediram-me 21.750€ + aluguer de bateria ou 28.204€ c/ bateria em propriedade. Caso compre novo, pode ter acesso ao subsidio do estado, e poderá deduzir 2.250€ a estas contas. O leaf novo, é um pouco mais caro mas também mais carro!
Para os km`s que refere, encontra com facilidade um leaf 24kw usado com 3/4 anos e poucos km`s rodados a rondar os 20k.
É uma questão de os testar, e analisar qual se encaixa melhor no seu caso.
Se optar por importar, tem aqui no fórum, dois utilizadores, o Orlando e o Jasmim que o poderão ajudar.
O mais importante é que seja VE!!

Cumprimentos

[BrunoAlves]

Importados, normalmente pensa-se em alemanha, no entanto já estive a ver no mobile.de e não me pereceram grandes negócios...
De onde costumam importar?

Continua a ler o tópico que te indiquei
viewtopic.php?f=8&t=5102&start=30#p70716

[rimsilva]

Bem vindo,

Já foi tudo praticamente dito relativamente a este passo em frente! Atenção apenas ao facto de que o carro vai percorrer mais km do que o previsto... mais do que certo!

Com o meu carro anterior deveria estar a fazer menos de 10.000km ano, agora com 11 meses tenho quase 21.000km no VE.

[jasmim]

Muito bem vindo. Veio parar ao sítio certo para tirar dúvidas e optar pelo VE certo.

[Fil]

Bem vindo! Equacionou o hyundai ioniq? Parece-me que devia de entrar na lista

[zykon]

Como ainda não se vende por cá, não pensei nisso