Basicamente é isso mas existem algumas diferenças dependendo do país de onde o carro é.
Por exemplo na Alemanha são vendidos com bomba de calor.
Também há com carregador trifásico de 11kW é um opcional.
A versão mais básica se não estou em erro é a emotion.
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- 09 mai 2024, 17:31
- Fórum: Kia
- Tópico: Diário de bordo Kia e-Niro 64kWh - Nonnus
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- 09 mai 2024, 15:10
- Fórum: Kia
- Tópico: Diário de bordo Kia e-Niro 64kWh - Nonnus
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Re: Diário de bordo Kia e-Niro 64kWh - Nonnus
O Kia connect em Portugal só a partir de 2022 se for importado a partir de 2020 já tem. O ecrã de 7" só na versão de entrada que nunca foi vendida em Portugal, as outras versões tem ecrã de 10". Faróis led nem todos têm, depende das versões e as versões não são iguais em todos os paises. Entre o e-N...
- 08 mai 2024, 22:17
- Fórum: Diários de Bordo 24 - 30 kW.h
- Tópico: Diario de bordo Leaf 30kWh - Nonnus
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Re: Diario de bordo Leaf 30kWh - Nonnus
Enquanto não cair a barra a Nissan não torna o carro elegível para troca da bateria ao abrigo da garantia. Se a barra cair depois dos 160000km, ou dos 8 anos a Nissan vai-se esquivar. O administrador deste forum conseguiu há muitos anos (Leaf de 24) com que a Nissan paga-se metade da bateria depois ...
- 08 mai 2024, 13:38
- Fórum: Carregamento
- Tópico: Carregamento turístico em Espanha
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Re: Carregamento turístico em Espanha
Não sei, vou só mencionar. Com a recomendação do afir do terminal multibanco isso ficaria mais simples, pois no terminal pode-se introduzir o NIF e sai uma factura com o NIF
- 07 mai 2024, 00:26
- Fórum: Kia
- Tópico: Diário de bordo Kia e-Niro 64kWh - Nonnus
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Re: Diário de bordo Kia e-Niro 64kWh - Nonnus
Vou. A ideia é ficar com os dois a não ser que a Nissan me ofereça dinheiro em vez da reparação. Se isso acontecer compro outro VE. Neste momento quem anda no Leaf sou eu, faz casa - trabalho. Faz a semana toda com uma carga. Deixei de gastar 10€ todas as semanas em gasolina para gastar, sei lá, 0.7...
- 03 mai 2024, 19:20
- Fórum: Kia
- Tópico: Diário de bordo Kia e-Niro 64kWh - Nonnus
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Re: Nonnus - Diário de bordo Kia e-Niro 64kWh
Primeira compra para o Niro: https://www.amazon.es/dp/B07RVHNCKS?ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details&th=1 https://www.marketify.mx/cdn/shop/products/51TomzbKRbL.jpg?v=1697729500&width=1946 Como tenho o EVSE inteligente do Apr e tem ficha type 1 para o Leaf comprei este conversor para poder carregar o...
- 03 mai 2024, 18:46
- Fórum: Carregamento
- Tópico: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
A pergunta é retorica.
A questão é que as coisas que funcionam no resto do mundo cá não funcionam devido ao nosso modelo.
A questão é que as coisas que funcionam no resto do mundo cá não funcionam devido ao nosso modelo.
- 03 mai 2024, 18:02
- Fórum: Carregamento
- Tópico: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
Você mesmo mencionou em resposta a minha pergunta sobre a Kia charge que não funciona em Portugal. Mais uma vez não funciona devido a termos um CEME no nosso modelo. Não foi isso que disse, o CEME funciona cá e tem tarifa com tudo incluido. O que não funciona cá é o Plug&Charge. Aliás até podes sub...
- 03 mai 2024, 17:52
- Fórum: Carregamento
- Tópico: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
Consegues criar uma lista tipo essa mas em que a não existência do modelo iria resolver esses problemas? Consigo. Ele abordou algumas coisas que nada tem a ver com o modelo, talvez porque esteja farto de ver muita gente opinar sem conhecimento do que é o modelo português e as diferenças para o rest...
- 03 mai 2024, 13:13
- Fórum: Carregamento
- Tópico: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
Vou tomar a liberdade de transcrever um dos muitos comentários no TCP do Facebook num post sobre um espanhol querer carregar em Portugal. Pedro Miguel Castel-Branco Faria o problema não está na mobi.e, o problema não está no nosso modelo OPC + CEME + EGME! Então o problema está onde? Consegue respon...